薊門橋

薊門橋位於北京市海淀區，得名於北側的燕京八景乾隆御書薊門煙樹，北三環路與學院路(本段為西土城路)相交於此，是北京市西北部地區重要的交通樞紐，可謂是四通八達之地，在薊門橋周邊，高校雲集，企事業單位遍布，在建的地鐵昌平線南延（27號線）與12號線在橋下交匯，未來將進一步提升薊門橋附近的居住環境。

“薊”、“薊城”，是西周初年封國的名稱，是文獻記載北京最早的地名之一。考古證實，“薊城”是以“薊丘”命名的，殷商末年在北京的小山丘上發現植物“薊”，然後命名了“薊丘

”，在“薊丘”的基礎上又命名了“薊城”。“薊門橋”的命名來源於附近“薊丘”（土城）的清·乾隆御筆“薊門煙樹”碑。

公交系統

薊門橋及其周邊擁有多個公交站

薊門橋站：21路、87路、94路、304路、375路、438路、498路、603路、632路、658路、693路、夜14路、專168路；

薊門橋東站；88路、361路、387路、425路、491路、606路、921路、921路快車、夜30路內外環；

薊門橋西站：79路、87路、88路、94路、300路內外環路、302路、315路、361路、425路、491路、606路 695路、921路、特8路內外環、夜30路內外環、專168路；

薊門橋南站；16路、21路、304路、375路、387路、438路、498路、603路、632路、693路、夜14路、專168路；

薊門橋北站：21路、94路、304路、375路、498路、603路、658路、671路、693路、夜14；

地鐵系統

薊門橋周邊擁有13號線地鐵大鐘寺站，在建的有地鐵12號線薊門橋站與昌平線南延薊門橋站。

薊門橋基本由東西兩部分構成，北三環路沿東西方向跨越分離式道路西土城路，西土城和小月河（西土城溝）將薊門橋分為兩部分，為不對稱苜蓿葉式立交橋，北三環路與學院路由菱形匝道互通，配有周圍共計8個人行通道，西土城溝小月河從西側下穿北三環路，稱之為“兩橋八洞一河”，薊門橋工程作為北三環路的重要節點工程，於1983年9月正式開工，1984年9月25日完成北三環路部分，東側橋洞實現通車，1985年7月西側橋洞也完成了全部工程實現整體竣工。

橋樑部分，上跨東側學院路的東橋為單孔預應力簡支梁橋，凈跨26米，寬56米，快車道凈空4.5米，慢車道3.5米，主梁部分為組合梁，由20片預製工形梁與現澆鋼筋混凝土橋面板組合而成。西橋為兩孔不等跨的簡支梁橋，跨越西側路的部分凈跨23.6米，跨越小月河的部分凈跨13.6米，由20片工形梁與22片T形梁組合而成，架設在現澆混凝土重力式橋台上，由於西側橋下學院路主路設計標高低於小月河校核洪水位，因此部分主路及橋樁基礎採用防水鋼筋洪凝土一體式設計，為了維持道路4.5米的設計凈空，防止水毀的發生，不敷設瀝青路面。