蕭山臨江工業園區
蕭山臨江工業園區
蕭山臨江高新技術產業開發區(臨江新城),原名蕭山臨江高新技術產業園區,蕭山臨江工業園區。組建於2003年3月,位於蕭山區東北部,地處錢塘江南岸,緊鄰杭州灣入海口,總規劃面積達160.2平方公里,是大江東區域中面積最大的新城。
徠臨江新城的發展定位是以先進位造業為主,融商貿、物流、居住、辦公等城市功能於一體,杭州灣畔產業集聚化、布局合理化、環境特色化、設施現代化、功能完善化的宜居型、科技型、生態型、低碳型、花園式海港新城。
2015年3月,國務院正式批複同意蕭山臨江高新技術產業園區升級為國家高新技術產業開發區,定名為蕭山臨江國家高新技術產業開發區,規劃面積3.55平方公里。這是杭州市繼濱江之後的又一個國家高新技術產業開發區。
2013年9月,浙江省政府研究批複:同意杭州蕭山臨江工業園區更名為蕭山臨江高新技術產業園區,納入省級高新技術產業園區管理。更名后的蕭山臨江高新技術產業園區的規劃範圍與國家發展改革委2006年第23號公告確認的杭州蕭山臨江工業園區四至範圍一致,總面積3.8平方公里。四至範圍為東至十二工段東直河,南至緯十一路,西至西內直河,北至二號閘橫河。
臨江新城將重點打造相互融合、相互支撐的四大功能區。一是城市核心功能區。依託臨江工業經濟發展導入的人口,通過生態休閑功能開發的輻射帶動,高起點規劃建設行政中心、學校、醫院等公共服務項目,逐步建設成為商貿、行政、公共活動、教育衛生、生活配套等功能完備的臨江新城生態居住區和公共活動中心區。二是產業集中區。通過建立“基地+公司”的方式,重點開發汽車產業基地、機械裝備基地、新能源產業基地、新材料產業基地和軍民合作產業基地,形成工業經濟發展的集中區。三是臨港經濟功能區。通過對港口的重點開發帶動周邊區域的整體開發,形成以物流、海洋裝備、臨港產業為核心的臨港經濟區。四是生態休閑功能區。通過對生態濕地的整合,形成具有特色的生態休閑區。重點開發建設濕地公園,發展具有特色水上運動項目、生態休閑項目和生態農業園。
臨江新城有獨特的發展優勢。一是交通便捷。臨江距杭州蕭山國際機場12公里,江東大道和錢江大道建成后將在臨江交匯。杭州唯一的3000噸級出海碼頭規劃在臨江東側,規劃中的地鐵7號和8號線、鐵路貨運專線將直通臨江。二是空間廣闊。臨江地勢平坦,地質條件極好,地基結實,地層穩定,承載力強,可以滿足汽車整車、機械裝備等大型機械製造項目對地質特殊要求。三是成本較低。臨江拆遷量小,商務成本優勢明顯。四是配套齊全。臨江自身已累計投入20多億元用於基礎設施建設,到目前止,園區內道路、供電、供水、供熱、供氣、排污、各類管線等基礎設施和公建設施已日趨完善。
臨江產業集聚不斷加快,目前正大力發展汽車整車及零部件、機械裝備、新能源、新材料等主導產業,培育發展電子信息、激光裝備等高新技術產業,積極發展研發設計、中介創意、文化旅遊、商貿物流等現代服務業,提升發展輕工紡織等傳統優勢產業。
• 杭州沃瑞奧汽車零部件有限公司
• 杭州科利化工股份有限公司
•徠 浙江傳化化學品有限公司
• 浙江恆逸集團
• 東方電氣集團
• 富麗達集團
• 杭州臨江環保熱電有限公司
• 浙江中力控股
• 杭州浙晨橡膠有限公司
• 浙江百合集團
• 吉化化工集團
• 吉利汽車技術研究中心
• 杭州龍山化工
• 杭電化
• 航峰鐵塔,航峰高壓管業有限公司
• 東方電氣新能源設備(杭州)有限公司
• 杭州聯源重工機械有限公司
工業園區是劃定一定範圍的土地,並先行予以規劃,以專供工業設施設置、使用的地區。工業園區的設置,通常是為了促進地方的經濟發展而設立。
工業園區的用途相當多元,除了工廠、廠辦等一般工業設施之外,亦可提供高科技產業使用,甚至有研究機構與學術機構進駐。工業園區如經過妥善的開發,通常會發展成為一個產業聚落。
通常進駐工業園區的產業類型,都為早期較發達的產業,例如食品製造業、紡織業、成衣業、毛料製造業、傢具業、造紙業、石化業、運輸業、化學製造業、倉儲業等。1980年代后遂有科學園區的發展。世界上第一個科學園區,起源於50年代,就是現在的矽谷。科學園區提供良好的創業環境,讓企業及大學可以成立新的創投公司(Startup company)。
科技園區是中國在沿海開放城市設立的以發展知識密集型和技術密集型工業為主的特定區域。是世界自由港區的重要形式之一。中國在沿海開放城市和地區中,劃出一定的地域範圍,實行經濟特區的某些較為特殊的優惠政策和措施。在工業園區通過舉辦中外合資經營、合作經營和外商獨資經營的生產性企業,以及中外合作的科學研究機構,開發新技術、新產品、發展新興產業,為中國的現代化建設服務。