蒸汽消耗

蒸氣指氣化的水。蒸氣屬於氣體，不可以見。而日常生活中肉眼可見，水蒸氣冷凝所產生的霧氣指蒸汽。在低氣壓地區，例如高空，高山頂端，水的沸點要比我們日常所知的100℃低。持續加熱就會產生過熱水蒸氣。蒸氣通常應用於物理化學和工業中，例如蒸氣發動機。

蒸汽系統的優化設計很大程度上取決於是否能精確估計蒸汽的用量。這樣才可以計算蒸汽的管道口徑和各種附件的口徑如控制閥、疏水閥等，以達到最佳的效果。確定工廠的蒸汽負荷可以有不同的方法：

計算-使用傳熱公式可以分析設備的熱輸出，可以估計蒸汽的耗量。雖然傳熱的計算不是非常精確（同時可能有很多未知的變數），但可以使用從相類似應用得出的經驗數據。使用這種方法得到的數據對大多數應用來說的精度已經足夠。

計量-蒸汽的耗量可以使用流量測試設備直接測量。這對於現有的設備可以得到足夠精確的數據。但對於尚處於設計階段或沒投入使用的的設備來說，這種方法意義不大。

額定熱功率-額定熱功率（或設計額定值）通常標誌在工廠各個設備的銘牌上，該數據由設備製造商提供。這些額定值通常以kW表示的熱量輸出，以kg/h表示的蒸汽耗量取決於使用的蒸汽壓力。

任何參數的變化都會改變預期的熱量輸出，這意味著額定熱功率或設計額定值和連接設備的負荷（蒸汽耗量）將不會相同。製造商標出的額定值是一種理想能力的表示，沒必要和連接設備的負荷相等同。

生產1t合格產品所耗用的蒸汽量叫單位產品的蒸汽消耗，其計算公式為：

ω=ω/Q

式中ω——蒸汽的單位消耗，kg/t；

ω——蒸汽的消耗總量，kg；

Q——軋制的合格產品數量，t。

連鑄軋鋼車間使用蒸汽的溫度一般為150℃，壓力根據使用條件確定，用於吹掉薄板表面氧化鐵皮(連軋)的蒸汽壓力為1568kPa；用於清除軌梁表面氧化鐵皮的蒸汽壓力為882kPa；其他用途的蒸汽壓力均為392～588kPa。根據不同需要蒸汽的供應方法有連續供應、定期供應及間斷供應三種。如冬季油庫加熱用的蒸汽就需要連續供應。無論用哪種方式供汽，蒸汽消耗均按t/h計算。

節約蒸汽採取了以下主要要措施及方法：

1)維修、檢查、保養汽水分離器(即疏水器)；

2)重新調定適當的溫度及蒸汽壓力；

3)冷凝水、廢汽及餘熱回收利用；

4)設置蒸汽儲存罐；

5)推動技術革新的活動；

6)加強測溫儀錶所檢查并力求迅速處理；

7)使用能暈：合理化；

a)使燃料的燃燒合理化。

b)使加熱、冷卻及傳熱合理化。

c)防止和減少輻射傳熱等造成的熱損失。