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嘉悅大橋

嘉悅大橋

嘉悅大橋(Jiayue Bridge),是中國重慶市境內連接北碚區與渝北區的過江通道,位於嘉陵江水道之上,是連接主城各區的重要節點工程。

嘉悅大橋於2006年12月28日動工興建;於2009年12月28日完成主橋合龍工程,大橋全線貫通;於2010年2月11日竣工,通車運營。

嘉悅大橋西起蔡家崗立交,上跨嘉陵江水道,東至悅來立交;線路全長768.5米,主跨250米;橋面為雙向六車道城市主幹道,設計速度為80千米/小時;項目總投資3.05億元人民幣。

基本簡介


嘉悅大橋是《重慶市主城區綜合交通規劃》確定的中環快速幹道的主要跨江大橋,東接渝北悅來,西接北碚蔡家崗,全長9公里,總投資3.7億元;其設計非常人性化:大橋分為上下兩層,上層行車,下層行人;橋面長767米、寬26米,雙向6車道,車速每小時80公里;設計通航最高水位為:196.40米。是主城橋樑車輛通行速度最快速的大橋,從北碚到解放碑只需20多分鐘車程。
連接北碚蔡家組團與渝北悅來片區的嘉悅大橋於2010年2月8日正式通車。
嘉悅大橋
嘉悅大橋
嘉悅大橋橋型為“Y”型矮塔斜拉橋,主橋778米,為雙向6車道,設計時 速為80公里。嘉悅大橋共有兩層,上層行車,下層行人,兩側各有寬3.5米的“觀光長廊”,在我國屬於首創。在兩個橋塔處,還將修建“觀光陽台”,一共有4個,每個約20多平方米。市民可以在“觀光長廊”上散步,也可以在“觀光陽台”上觀景。
嘉悅大橋橋位區屬河谷斜坡地貌,嘉陵江的最高水位和最低水位相差達30米,同時,水運交通主管部門要求最高通航水位時橋下最小凈空為10米。因此,在立面上,橋面必須高出谷底很多。經過林同國際(中國)公司設計師的反覆比選,最終選中了雙塔雙索麵矮塔斜拉梁橋方案。於是,嘉悅大橋成為了重慶範圍內的首座矮塔斜拉梁橋,再造兩江新景。
嘉悅大橋是目前國內最大跨度的矮塔斜拉梁橋。