謝鋒

蘇州大學副教授

1998年9月至2002年6月在長沙理工大學路橋系交通土建方向學習獲工學學士學位；2002年9月至2005年6月在長沙理工大學道交系線路設計CAD與3S （RS、GIS、GPS）技術方向學習獲工學碩士學位；2005年9月至2008年9月在同濟大學遙感與空間信息中心學習，獲攝影測量與遙感工學博士學位；2008年10月至2011年9月跨一級學科在復旦大學生科院做水土遙感方向博士后，以3S技術從多時相遙感影 像中提取出道路網及土地利用變化信息，建模分析其對周圍水體水質造成的潛在影響。2010年10月至2011年1月在加拿大女王大學城市與區域規劃學院進行了相關研究的學術訪問與交流。2011年10月至今在蘇州大學城市軌道交通學院工作。

先後承擔和參與省級、世界自然基金組織（WWF）、航天基金、國家十一五科技支撐項目、以及國家重點基礎研究發展規劃（973）濕地項目之子課題等多個項目。獲得過“湖南省科學技術研究成果證書”、“遙感影像主分量和模糊聚類道路信息提取演演算法”發明專利（專利號：2009，10050236，排名第二）。在SCI、EI期刊及核心刊物上以第一作者發表過7篇相關文章，如：Xie, Feng et al. Optimizing model for land use/land cover retrieval from remote sensing imagery based on variable precision rough sets [J]. Ecological Modelling, 2011, 222: 232-240; 謝鋒等. 基於小波紋理與改進FCM的SAR機場類目標提取[J]. 同濟大學學報, 2009, 37(1): 115-120; 謝鋒等. SAR圖像中道路自動提取的不確定性與模擬[J]. 系統模擬學報, 2009, 21(11): 3489-3493等。