橫滾

飛行表演和空中格鬥中的動作

橫滾動作時飛行表演和空中格鬥中的常用動作,並常常與其他動作伴隨完成,橫滾動作也是其他飛行特技的重要組成部分,例如殷麥曼翻轉、桶滾等。

完成方式


橫滾
橫滾
橫滾動作通常是特技飛行教學時學習的第一個飛行動作。其完成的方式為:
1. 首先根據飛機機型、動力情況等選擇進入動作的速度,當速度過低時進入動作可能導致失速,而速度過高是進入動作則可能導致對飛機氣動舵面和機體結構(Airframe)的傷害. 通過俯衝、爬升以及控制油門等方式進入到合適的速度區間后,可以開始動作。
2. 進入動作時,飛機處於平飛狀態,此時輕輕拉杆,使得飛機具有10~30度的仰角(仰角的大小隨機型不同而異,此時飛機將有一定程度的爬升)。
3. 向左或右側壓桿,飛機將開始滾轉,隨著滾轉傾角變大,飛機將漸漸失去升力開始下降高度,補償剛剛拉杆帶來的爬升,當飛機滾轉到垂直尾翼朝向下方時,主翼面的迎角尚能提供一些升力,如有必要可適當推桿維持迎角,轉過180度接近完成時,適當向反方向壓桿,補償慣性並在平飛狀態結束動作。
4. 滾轉過程往往帶來飛機偏航,有時飛行員需要向偏航方向的反方向蹬方向舵以補償偏航。一個完美完成的橫滾動作在進入動作和改出動作時機頭指向、飛行高度幾乎沒有變化,空速變化也很小。

區分


歧義:與桶滾的區分
桶滾 Barrel Roll:飛機勻速飛行並用旋轉和速度,畫以螺旋的方式。這樣能保持飛行方向,並能逃脫導彈。對付多個敵機的時候非常有效,是個非常有效果的技術。桶滾常被與橫滾混淆,而從嚴格的航空動力學角度看,橫滾與桶滾是不同的,橫滾的動作軸線是航空器的縱軸線,而桶滾的動作軸線位於航空器縱軸線上方的機身外。
參見詞條:桶滾。