擋土牆路基

擋土牆路基用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移，以保證其穩定性，常用的類型有擋土牆、土垛、石垛及浸水擋土牆等。

路基防護與加固工程中，一般把防止風化和沖刷，主要起隔離、封閉作用的措施稱為防護工程。防護工程不能承受外力作用，所以要求路基本身必須是穩定的。把防止路基或山體重力作用而坍滑、地基承載力不足而沉陷，主要起支承、加固作用的結構物稱為加固工程。它們當中有些措施往往兼有防護與加固作用。

錨固樁是埋入土體內靠樁周土體對樁的嵌制，使樁與土體的聯合作用，對土體起錨固作用，增加抗滑能力，以阻擋山坡土體滑動的建築物，適用於整治淺層(約15米)滑動面較平緩的滑坡，是一種較成功的方法。它具有以下優點：

1、抗滑能力比較大，對滑坡體起到分而治之的功效。

2、施工時對滑坡穩定性影響小，

3、工程量小，投資省，工期短，開挖安全。

4、收效快，一次整治不留後患。

5、施工方法簡單，施工場地小，出土少，少佔農田，節約木材

6、施工機具簡單，不受場地限制，且在運營線上施工可少受行車的干擾。

用錨固樁整治滑坡，壹在雨季后和滑坡體暫時趨於穩定時施工。施工順序，應按樁的分佈，受力情況，由上而下，先奇后偶間隔開挖全面展開。

1、準備工作：平整孔髓場地，測定樁位，搭設勢絮和提升運輸設備，架設電線路，安裝機械設備和風水管路，開挖孔口排水溝等工作，為施工戧造條件。

2、樁孔開挖

(1)開挖方法：分節開挖，挖一節支護一節，每節開挖深度及護壁厚度，視孔壁土壤穩定程度而定，一般情況參見下圖。

每完成一節樁孔，隨即檢查斷面尺寸，作出記錄(包括地質資料)，如挖至完整岩層，再下挖0．5米即可停止開挖，然後灌注護壁混凝土。

(2)灌注護壁混凝土：直孔開挖時如用木框架護壁，則消耗木材量大，且整體性差。現多採用薄壁混凝土護壁！起到臨時支撐作用，它又是樁身的一部分。使用混凝土標號與樁身同。

(3)灌注樁身及承台混凝土：將鋼筋籠吊入樁孔並定位，灌注混凝土。灌注承台混凝土時，首先開挖地基土石方，並拆除高出承台底面樁頂的混凝土護壁，立模並分層灌注混凝土。

3、施工措施

(1)清順滑坡面剷除陡坎，填塞裂縫。根據需要可先在滑體內外，做漿砌圈形截水溝，減少地表水下滲。

(2)地面應大致平整。靠山一側，應刷出寬度不小於2米的平台，另一側如系棄碴或鬆散滑體，即應填平夯實，避免對樁產生偏壓。

(3)孔內作業深度超過5米，石方須採用電引爆破，以保證安全．爆破後用高壓風管吹風排煙，噴水降塵。

施工應與設計要求相配合，並嚴格按施工規範的規定執行，同時還應注意如下事項。

①基坑開挖后，若發現地基與設計情況有出入，應核查實際情況修改設計。若發現岩基有裂縫，應以水泥砂漿或小石子混凝土灌注至飽滿。

②牆趾部分基坑一在基礎施工完成後應及時回填夯實，並做成外傾斜坡，以免積水下滲，影響牆身的穩定。

③擋土牆的外牆應用規格塊石砌築，並採用丁順相間的方法，同時還應保證砂漿飽滿，防止出現“牆體裡外兩層皮”的現象。

④注意泄水孔和排水層(即反濾層)的施工操作，保證排水通暢。

⑤漿砌擋土牆須待砂漿強度達70%以上時，方可回填牆背填料；牆背填料應符合設計要求，並做到逐層填築，逐層夯實。不允許向著牆背斜坡填築，夯實時應注意勿使牆身受較大衝擊影響。牆后地面橫坡陡於1∶3時，應進行基底處理(如挖台階)，然後再回填。