公路自然區劃

根據程，差異，區划，按規模級。級區劃按，輪廓，貌划，共划七級區；二級區劃級區劃，考慮溫狀況，潮濕系導標誌，按程似及差異，步划二級區及二級區劃副區，共二級區副區。級區劃二級區步划。各區掌握調查研究資料充，具備划件，則，級區列範圍，省，治區划，切合際況。

域遼闊，各、形、貌、程質水文地質等自然條件差異很大，而這些自然條件與公路建設密切相關。為反映不同地區公路設計與施工的特點，交通部制定了《公路自然區劃標準》(JTJ003-86)，將具有相同自然條件的地區歸類。

區劃層：

(1)一級區劃

全國分為7個一級區，它們是：I—北部多年凍土區；Ⅱ—東部濕潤季凍區；Ⅲ—黃土高原乾濕過渡區；IV—東南濕熱區；V—西南潮暖區；Ⅵ—西北乾旱區；Ⅶ—青藏高寒區。

(2)二級區劃

二級區劃以潮濕係數為主要分區依據，按公路工程的相似性及地表氣候的差異，在7個一級區劃內進步分為33個二級區和19個副區。

潮濕係數K為年降水量(mm)與同年蒸發量(mm)之比，按區內的K值大小分為6個等級。

(3)三級區劃

三級區劃是二級區劃的進一步劃分。各省、市、自治區可以根據當地的地貌、水文和土質等具體情況，在二級區劃的基礎上進行細分。公路自然區劃的名稱和特徵詳見《公路自然區劃標準》(JTJ003-86)。