鑄鐵閘門

閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。

閘門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規格的閘門一般製成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可製成組裝式，以便於人工運輸。中等規格以上的閘門一般均可製成組裝式。

主要由閘框和閘板兩大部分組成。

閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕自重，其斷面製成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件，板面四周設鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強度，板面製成拱形，拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便於製造、運輸和安裝，閘板可製成上下幾部分，待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫樑，以提高閘板的縱向剛度，在寬度方向設置縱向筋板，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。

閘板是直接承受水壓力的擋水構件，閘框是閘板四周的支承構件，同時也是閘板上下運動的滑道，滑道以外部分鑲嵌於閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精製、加工

刨光后平直光滑、貼合嚴密，使結合面、止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下，當閘門啟閉運行時，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運行平穩，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達到有效止水的目的。