萬縣慘案

1926年下半年，北伐的廣東國民革命軍在長江流域、江浙戰場取得輝煌戰果，各帝國主義特別是英帝國主義在中國的勢力受到沉重打擊。英國政府為鞏固其在長江流域的勢力，加緊了干涉中國革命的步伐，他們不僅調遣大批軍艦來華示威，在東南沿海製造血案；而且利用其商輪在中國內河胡作非為，尋釁肇事，以浪沉中國木船，淹死中國人民為兒戲。1926年6月至8月短短的3個月時間，英帝國在長江流域萬縣段，即製造血案4次，先後撞沉中國民船4艘，沉溺40餘人。

1926年8月29日，英國太古公司“萬流”號商輪在四川雲陽江面故意疾駛，浪沉楊森部載運軍餉的木船3艘，楊部官兵和船民50餘人淹死，餉銀8.5萬元和槍支50餘支沉入江底。楊森當時剛就任吳佩孚委任的四川省省長職，對此事感到奇恥大辱，即找中共派到楊部工作的朱德、陳毅計議。朱德、陳毅力說楊森反對帝國主義的暴行，是楊部官兵和四川人民的強烈願望，因而必須採取強硬態度，才能加強楊森的軍中威望和政治影響。陳毅提出：一、立即向報界披露事件真相；二、發動工農兵學商各界奮起禦侮；三、扣留肇事船隻。朱德強調在與英方交涉的同時，必須充分準備英國動用武力。楊森採納了朱德、陳毅的意見，一面電請重慶交涉員季叔平向英國領事提出抗議，要求懲凶、賠償損失；一面命令部隊加強戒備，隨時聽命行動。是日晚，英輪“萬縣”、“萬通”號抵達萬縣，楊森當即派兵將兩輪扣留，同時致電重慶海關監督，要求向英國駐重慶領事提出抗議，賠償損失。蠻橫的英帝國主義不僅不滿足中方的要求，反而調軍艦雲集萬縣，企圖武力奪回被扣英輪。

8月30日，英國太古公司“萬通”、“萬縣”兩輪由重慶駛抵萬縣，楊森派兵予以扣留。次日，萬縣各人民團體和學校聯合發出快郵代電，揭露英帝國主義的暴行，要求全國聲援。9月2日，中共萬縣組織以《萬縣日報》社名義發表通電，提出5項主張：一、組織全國抗英大同盟；二、不購英貨，不為英人服役，不供給英人食料，完全對英經濟絕交；三、收回英人在華內河航行權；四、取消中英間一切不平等條約；五、責令賠償此次生命財產的損失。英國蓄意擴大事態，拒絕懲辦肇事兇手和賠償損失，並以武力威脅，不斷向萬縣增派軍艦。同時，向北京政府施加壓力迫使吳佩孚電令楊森“和平了結此案”。

9月4日，英國領事向楊森發出通牒，限24小時內將“萬通”、“萬縣”兩輪放行。9月5日午後4時，已改裝成軍艦的英“嘉禾”號抵達萬縣，與原泊萬縣的英艦“柯克捷夫”號，分左右兩方逼近“萬通”輪，妄圖以武力強行劫走該輪。駐守“萬通”輪的中國士兵進行還擊，打死英方士兵20餘人及“柯克捷夫”號副艦長，中方也有30餘名官兵壯烈犧牲。下午5時許，原泊重慶的又一艘英國軍艦“威警”號抵達萬縣，會同“嘉禾”號和“柯克捷夫”號用大炮向萬縣兩岸的和平居民進行瘋狂轟擊，歷時兩個多小時，發彈300餘發，萬縣城區33處被炮擊，居民死亡604人，傷398人，被毀民房千餘間，製造了駭人聽聞的萬縣“九·五慘案”。

9月6日，朱德、陳毅推動召開了萬縣各界萬人抗英大會，並組織了萬縣慘案後援會，通電全國，要求嚴厲制裁英帝國主義，為國雪恥，為死難同胞復仇。中共四川省委書記楊暗公等共產黨人聯合國民黨左派人士在重慶成立了“萬縣九五慘案後援會”，發出快郵代電，宣傳群眾，發動和組織群眾，掀起了抗英高潮。9月18日，重慶舉行有十幾萬人參加的抗英示威遊行。成都、瀘州、自貢、綦江、敘府(宜賓)、順慶(南充)等地，以及上海、北京、廣州、長沙、武漢等城市，先後成立萬縣慘案後援會、國民雪恥會，聲援萬縣人民的愛國鬥爭。9月23日，楊森秉承吳佩孚的旨意，下令釋放了“萬通”、“萬縣”兩輪，並壓制人民的反英示威運動。萬縣慘案后掀起的群眾性的抗英愛國鬥爭，被封建軍閥的妥協政策所斷送。

1926年9月7日，楊森召集萬縣各界人士商議慘案善後事宜。議決將萬縣官山（公墓）闢為“九五烈士陵園”，成立“九五”公園事務所，並在園內籌建“九五”圖書館（1928年4月5日開館）。1928年11月15日，萬縣商埠局決定在“九五”公園修建“九五”紀念碑。

2002年，萬州革命烈士陵園建成開放。2007年9月5日，又在“九·五”紀念碑旁建立了“九·五”慘案陳列館。2008年“九·五”慘案陳列館和烈士事迹陳列館同時對外免費開放。

萬縣市（今重慶市萬州區），長江沿岸十大港口之一，原萬縣地區轄市和行署駐地，位於四川盆地東部，瀕臨長江三峽，有“川東門戶”之稱。面積3457平方公里，1998年末總人口165萬。市境山巒起伏，丘陵交錯，街道樓房背山面江，故又稱“江城”。1902年《中英通商條約》闢為商埠。1915年日、英兩國於此設立海關。1928年設市。

楊森於1928年成立萬縣市，自任市長，認為“入其國，田野不辟，教化不修，不可謂之治國；入其市，道塗泥濘，塵穢山積，不可謂之良市”。他“仿歐美各國，移風易俗”，著力推行其“新政”，大刀闊斧開始市政建設，委任留日學生任海暹為工程師，在老城的基礎上規劃新城，先後修整環城路、文明路、一馬路、二馬路、三馬路、西山路、果園前路、果園後路、長城路、望江路、電報路等12條泥結碎石馬路；動工興建萬安橋、福星橋；開闢鐘鼓樓、南津街兩處新市場；興建西山公園，建成高大的西式鐘樓，為長江沿岸僅次於上海、武漢的第三大鐘樓，至今仍是萬州的標誌性建築。繼而整頓市容，規劃區域，劃定商鋪、住宅地段，修建公廁，萬州成為四川的三大城市之一，有“成、渝、萬”之稱。

萬縣及其附近山地丘陵，除有煤、鐵、硫、鹽等礦藏外，盛產柑橘、桐油、烏桕、生漆及蘑菇等，又是山羊及山羊板皮主要產地之一。工業以罐頭、肉類等食品工業和紡織、皮革工業為主。次為機械、化肥和造紙等。有萬利公路、萬渠公路、萬開公路、萬忠公路等線。水陸交通便利，是川東、湘鄂西、陝南的物資集散地。萬縣溯江而上有忠縣石寶寨，下行有雲陽境內的古迹張飛廟、奉節境內的白帝城及巫山境內的大寧河小三峽與長江三峽等景。

早在西周，其地屬秦，置巴郡。秦一統天下后，分置三十六郡，川東始置縣，以“萬川畢匯”、“萬商畢集”而得名。長江三峽西段，跨大巴山、巫山、七曜山和盆東平行嶺谷區，地處三峽工程庫區腹地，舉世聞名的大、小三峽均在其中。位於長江上游、四川盆地東隅，扼川江咽喉，東臨三峽，水路上距重慶327公里，下距宜昌321公里，為川東水陸要衝，素有“川東門戶”之稱。