多孔質軸承

以金屬粉末為主要原料，用粉末冶金法製作的燒結體，其本來就是多孔質的，而且具有在製造過程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分佈等。

技術上的優點

利用燒結體的多孔性，使之含浸10%~40%(體積分數)潤滑油，於自行供油狀態下使用。運轉時，軸承溫度升高，由於油的膨脹係數比金屬大，因而自動進入滑動表面以潤滑軸承，停止工作時油又隨溫度下降被吸回孔隙。