1·2上海吳淞口沉船事故

上海海上搜救中心2日夜間11時39分接報，載有鋼材的“長平”輪在吳淞 口錨地沉沒。經吳淞水上交通管理中心繫統回放，輪載鋼材5000噸，由營口至上海的“長平”輪起錨后與錨泊散貨船“鑫旺138”輪（載卷鋼）曾發生碰撞。

截至2018年1月3日凌晨0點49分，2人被附近船舶“駿宇28”輪救起， 1人被“鑫旺138”輪救起。

截至2018年1月3日上午9時，3人已獲救（船上大副、大管輪和1名水手），還有10人仍在搜救之中。

截至2018年1月6日上午10時，“長平”輪失蹤人員連續搜救時間已達82小時，仍有8名人員失蹤。

上海海上搜救中心協調上海海事局“海巡0103”、“海巡0105”等6艘海巡艇，東海救助局“東海救204”，上海海警總隊“海警31018”，附近船“駿宇28”輪前往搜救，聯繫打撈船“東南起3”等3艘打撈船，清污船“環生1”、“環生5”前往現場，通知東海預報中心推算落水人員漂移軌跡，播發航行警告。救助直升機起飛前往現場搜救。

上海海事局“海巡0103”等10艘海巡艇、東海救助局“東海救204”、上海海警總隊“海警31018”以及拖輪“海港4”在現場搜救，“環生5”等6艘清污船在現場進行清污作業。“東南起1”等3艘打撈船已現場定位沉船，待流緩時安排潛水員下水探摸。