咸寧北站
咸寧北站
咸寧北站(Xianningbei Railway Station)位於中國湖北省咸寧市,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的客運二等站,是京廣高速鐵路的一座中間站。
咸寧北站始建於2008年10月15日, 2009年12月28日投入運營。
截至2009年12月,咸寧北站站台規模2台6線,建築面積9618平方米,可同時容納1000旅客候車。
咸寧北站站前廣場標誌
2009年12月28日,咸寧北站建設工程竣工,並投入運營。
• 設計理念
咸寧北站正門
咸寧北站站房造型對楚地建築中“門闕”造型加以抽象簡化,運用現代材料和手法加以演繹,立面橫向三段式處理,中間高兩側低的體量和使用功能充分結合;兩個相對而立的闕結合橫向舒展的單坡屋頂強調出站房主立面,牆體凹凸進退,結合柱式,凸顯主入口;整體外部造型塑造出城門的意向,既反映咸寧市悠久的荊楚文化傳承,又暗喻咸寧市湖北南大門的稱號。
由遠而觀,咸寧北站的外觀如同漢闕宮殿。紅色的屋頂,白色系的牆面,左右雙闕突出,立於正門兩旁,呈“凹”形平面布局;闕作用於火車站的建造,使得整個火車站在外觀上看起來雄偉氣派,像是一座“楚王宮”。
候車廳建設則是採用到了中國國內多個先進技術,站房鋼的網架屋面結構類似北京2008年奧運會主體育場鳥巢。
• 設計參數
截至2009年12月,咸寧北站站房總建築面積9618平方米,站房總長度為186米,寬度為61.5米,總高度為25.98米;站房屋面網架寬58.8米,吊裝高度27米;站台雨棚主桁架寬度為56.9米,吊裝高度為20米。
咸寧北站入檢口
截至2009年12月,咸寧北站站房候車廳左側設置出站廳,右側設置售票廳;出站廳和貴賓廳上空設置夾層安排輔助生產生活用房,分別設置獨立出入口。同時,咸寧北站內裝設地鐵專用檢票機12台,其中,進站口7台,出站口4台,貴賓通道1台。
咸寧北站站台
截至2009年12月,咸寧北站售票大廳共設自動售票機2台。
2012年2月起,咸寧北站出口啟用攜帶型收費機,進口發放預支通行卡,減少司乘排隊等待時間,讓司乘能儘快通行。
2017年3月,咸寧北站開闢救援“綠色通道”,及時救治昏倒乘客。
2011年4月3日,咸寧北站單日發送旅客量為1000餘人次。
2016年4月29日至5月2日,咸寧北站發送旅客量為1.5萬餘人次。
• 公交線路
據2019年1月咸寧公交官網顯示,咸寧北站公交樞紐站布設公交線路3條。
公交路線 | 起站 | 終站 | 運營時間 |
咸寧公交5路 | 咸寧高鐵北站 | 咸寧高鐵北站 | 06:30-21:30 |
咸寧公交108路 | 咸寧高鐵北站 | 咸寧碧桂園 | 06:30-21:30 |
咸寧公交K6路 | 咸寧高鐵北站 | 溫泉中心花壇站 | 06:30-21:30 |
咸寧北站作為咸寧境內的第一站,對咸寧市民的出行,和咸寧經濟的發展起著重大作用;在該站開通后,不僅大大方便了市民出行,而且為咸寧帶來了數以萬計的遊客。(咸寧新聞網 評)
咸寧北站是咸寧城市交通重要樞紐,是城市窗口和形象名片。(時任咸寧市委副書記、市長丁小強 評