儀征港
儀征港
儀征港是國家一類對外開放長江口岸，是當今中國最大的液體化學產品中轉碼頭，長江幹道最重要的能源樞紐港口。
港口地處寧鎮揚幾何中心，處在“長江三角洲”區域經濟中心北端，，承接區域內經濟能量，輻射中西部等廣大地區。擁有便捷的交通和現代化運輸網路，同時擁有水路、公路、管輸、空運、鐵路五種聯運方式，技術條件優越，發展物流產業具有得天獨厚的優勢。已與五大洲數十個國家的國際口岸通航往來。
儀征港區具有長江深水泊位16座，生產碼頭13座，萬噸級以上六座。每座生產性碼頭都配備有生產、裝卸、消防、環保、防護、通訊等配套設施。是國內河泊位數最多，靠泊等級最高，吞吐最大的港口企業。公司港區具有科學完善的油品、散化分裝系統，裝車、裝桶、計量等手段完善，疏通條件良好，輻射區域廣闊。公司將以港口為主要環節的一體化供應鏈，創建以能源產品(石油化工產品和煤炭)為主要貨種的現代港口物流體系，成為長江干最重要的能源樞紐港口。
經過歷年發展，儀征港目前共有港口企業13家，泊位20個，其中萬噸級泊位3個。當前，在經濟發展的新常態下，儀征港口人將繼續不斷進取，勇於爭先，為儀征經濟發展發揮更加重要的港口物流支撐作用。
儀征港二期工程竣工后，船舶駁載量迅速上升，成為 長江中下游重要的液體化工中轉港口，儀征港、儀化港、南京港六公司、紫金山船廠碼頭等港口群連成一片，振興了當地經濟。
未來儀征港將是 江海資源的交匯點，江蘇擁有425公里的長江岸線和369公里的深水航道。隨著長江-12.5米深水航道建設加快推進，到2015年，南京將形成5萬—8萬噸級海輪全天候直達，從而成為真正意義上的海港。
如今，金陵船廠已將大型船舶製造投放至儀征廠區。一個重要原因是，“儀征水域條件好，所處岸線穩定，水勢平緩，常年水深在8米以上，是建造5萬噸級以上大中型船舶的理想基地。”該廠一位葛姓師傅曾對記者表示。
市發改委外經處負責人陳德輝堅信：“儀征港將是江海資源的交匯點，世界航運物流資源將越來越向這裡集中，值得企業家投資。”
隨著長江南京以下-12.5米深水航道2020年全面通暢，意味著未來5萬噸海輪可以常態化到達，“如果從儀征港上岸，連線對接三洋鐵路，這將形成一條國際貨物運到中西部地區最優化的通道。而儀征將成為名副其實的區域性航運物流中心。”
為促進寧鎮揚同城化儀征作為節點城市還將促進六合—儀征臨港新城建設。