忻保高速公路

忻州-保德高速公路預計建設工期4年，是交通部促進中部崛起規劃項目，東起忻州忻府區，與忻阜高速公路、大運高速公路相接；西至晉陝交界保德黃河大橋，出省后與陝西神府高速公路相連，穿越忻府、靜樂、寧武、岢嵐、保德一區四縣，15個鄉鎮，全長191公里，概算投資105億元，全線設特大橋、大中橋175座；隧道26座；互通式立交、分離式立交10處，涵洞303道，天橋12座，服務區4處，它的建成將是山西省中北部地區西通陝、甘、寧，東達京、津、冀的重要戰略通道。忻保高速公路於2007年11月11日上午在忻州市奇村鎮舉行奠基儀式，2011年12月30日上午建成正式通車。

忻州至保德高速公路是《山西省高速公路網規劃》中“人字骨架、兩縱十一橫十二環”的高速公路網主骨架第三橫（五台長城嶺至保德）的重要組成部分，它是我省中北部地區西通陝、甘、寧，東達京、津、冀的重要戰略通道，是山西省2007年度63項重點工程建設項目之一。它的建設，對完善山西省公路網結構，帶動山西省中北部地區經濟發展具有重要意義。

忻保高速公路起始於忻州市忻府區後秦城和部落之間，東接忻阜高速公路，並與大運高速公路以秦城互通相接，路線經忻府區、靜樂縣、寧武縣、岢嵐縣、保德縣一區四縣，15個鄉鎮（忻州區秦城鄉、奇村鎮、陽坡鄉，靜樂縣堂爾上鄉、杜家村鎮、寧武縣石家莊鎮、新堡鄉，岢嵐縣宋家溝鄉、嵐漪鎮、高家會鄉、西豹峪鄉、水峪貫鄉，保德縣窯窪鄉、橋頭鎮、楊家灣鄉），終點至保德縣楊家灣鄉前會村，跨黃河與陝西擬建高速公路相接，全長191公里，概算投資105億元。

忻保高速公路於2006年4月經山西省發改委晉發改交通發（2006）254號文件《關於忻州至保德公路項目可行性研究報告的批複》批准立項，建設工期4年，現在國家2011年建成通車。設計標準為雙向四車道，設計時速為80公里/小時，整體式路基寬24.5米，分離式路基寬12.25米，橋涵設計汽車荷載等級為公路-1級，特大橋設計洪水頻率1/300，路基、大中橋設計洪水頻率1/100。全線共有特大橋1座，大橋150座，中橋24座；特長隧道2座，長隧道4座，短隧道15座；互通式立交8處（奇村、杜家村、石家莊、黃道川、岢嵐、神舟、曹虎、楊家灣），分離式立交2處，涵洞303道，通道84處，天橋12座，服務區4處（忻府、蘆芽山、岢嵐、保德）。

忻保高速公路是全省“十一五”重點工程，也是我省高速公路網“三縱十一橫十一環”中第四橫的重要組成部分。忻保高速通車后，將帶動神府煤田、河東煤田兩大煤田，成為我省又一條重要的運煤通道，與陝西神府高速連通后，陝西到北京僅需4個半小時。對促進我省轉型跨越發展，帶動我國中西部地區經濟社會發展具有十分重要的意義。