同江中俄跨江鐵路大橋

同江中俄鐵路大橋工程於2014年2月26日奠基，是中俄首座跨界河鐵路大橋，設計鐵路年過貨能力2100萬噸。大橋全長7193.71米，其中跨江大橋主橋全長2215.02米，中方境內1886.45米，俄方境內328.57米。

建設同江中俄鐵路大橋可使同江口岸與俄羅斯下列寧斯闊耶口岸連接，與西伯利亞大鐵路相貫通，東連遠東最大城市哈巴羅夫斯克，西通歐洲大陸。

同江中俄跨江鐵路大橋主要工程還包括引橋、三村特大橋及路基、換裝站場的建設，三村特大橋主體建設已完成，152孔的引橋箱梁架設也已完成。2015年10月27日，總投資27億元的同江中俄跨江鐵路大橋鋼樑架設完成，按照工程建設計劃，2015年所有大橋主體工程將全部完工。

徠2018年10月13日，黑龍江特大橋最後一弔鋼樑安裝到位，標誌著同江中俄鐵路大橋中方段工程全部完成。

建設條件：中俄跨江鐵路大橋選在同江哈魚島上游，沿同江地鐵并行至哈魚島與俄下列港的遠東鐵路網相貫通。

經濟效益：項目財務內部收益率7.61%，投資回收期13.6年，建設工期二年。