路基工程

本書共分8章，其主要內容包括緒論、路基的強度特性與承載力計算、路基的變形特性與沉降計算、路基穩定性分析與加固技術、一般路基設計、路基擋土牆設計與計算、路基工程施工和路基工程檢測等。

路基工程是高等院校交通工程領域、土木工程領域中公路工程、

道路與鐵道工程、城市道路工程以及機場工程等專業的專業必修課。近年來，隨著高速公路、高速鐵路的快速發展，路基作為道路工程的基礎得到了前所未有的重視，其設計理念有了很大的轉變，設計理論和施工技術也有了突破性進展，相關的技術標準不斷更新，新技術也不斷湧現。因此，路基工程教學要適應新形勢的變化，及時向學生傳授新知識。

本書就是為了與路基工程的發展相適應而編寫的交通工程、土木工程等專業本科生教材，內容包括緒論、路基的強度特性與承載力計算、路基的變形特性與沉降計算、路基穩定性分析與加固技術、一般路基設計、路基擋土牆設計與計算、路基工程施工和路基工程檢測等。第1章主要介紹目前我國道路工程技術的發展概況與自然區劃，路基工程的特點、乾濕類型及臨界高度，路基穩定性的主要影響因素與防護措施，公路、鐵路路基工程的常見病害與防治等；第2章主要介紹路基土的分類，路基土的動力響應，公路、鐵路路基的強度特性，路基的承載力計算分析等；第3章主要介紹路基土的變形特性，

路基沉降的常見病害與防治，路基的沉降與變形監測和路基的沉降計算分析方法等；第4章主要介紹路基穩定性分析方法，一般路基的穩定性分析，浸水路基的穩定性分析，路基邊坡抗震穩定性分析以及路基加固技術等；第5章主要介紹路基設計的一般要求與基本內容，公路、鐵路路基橫斷面形式與尺寸設計，路基工程排水設計，路基防護設計以及路基附屬設施設計等；第6章主要介紹擋土牆的常見類型、構造與布置，擋土牆土壓力計算方法，路基擋土牆設計原則，重力式路基擋土牆的設計與計算以及新型路基擋土牆等；第7章主要介紹路基施工的意義、方法與內容，土質路堤填築施工，岩質路基爆破施工，路塹開挖施工，鐵路路基路床表層施工，既有線改建和增建第二線路基施工，路基防護加固與排水設施施工等；第8章主要介紹路基工程檢測項目，路基工程質量要求，路基工程材料室內試驗，路基工程現場檢測方法以及路基工程檢測新技術等。本書盡量與最新頒發的相關規範標準相符合，從基礎理論方面闡述路基設計的原理，對規範的一些取值給出理論依據。

土力學、土質學、道路建築材料、道路勘測設計、路面工程、彈性力學以及結構力學等課程都與路基工程課程具有重要的相關性。從高等院校本科教育的培養目標出發，本書對相關學科的基本概念、基本理論進行敘述，若需要引用更深刻的內容，授課時可以在保證主幹教學內容的前提下，適當補充加強。

路基工程是一門理論與實踐並重、工程性較強的課程，講授本課程時，除了系統的課堂教學之外，還應組織實地參觀、實物鑒別、課程作業、課程設計與施工實習等輔助教學環節，以提高學生的感性認知和系統的接受能力。

全書共分8章，第1~6章由河海大學孔綱強編寫，並擔任全書統稿工作，第7章和第8章由河海大學王保田編寫。全書由東南大學黃曉明主審。研究生魏軍楊、劉璐、孫廣超、勞葉春、吳菲參加了本書的校對及編排等工作。

本書受國家自然科學基金（51008116、U1134207），長江學者和創新團隊發展計劃（IRT1125）的資助。

限於編者水平，如發現本書有謬誤之處，懇請有關院校師生及讀者批評指正並提出寶貴意見，以便筆者及時修訂、更正和完善。

編者

2013年5月於南京

第1章緒論

1.1道路工程技術發展概況

1.2道路工程的自然區劃

1.3路基工程的工程特性

1.4路基幹濕類型及路基臨界高度

1.5路基強度與穩定性的影響因素與防護措施

1.6路基工程的常見病害與防治

習題

第2章路基的強度特性與承載力計算

2.1路基土的分類

2.2路基土的動力響應

2.3公路路基的強度特性

2.4鐵路路基的強度特性

2.5路基的承載力計算分析

習題

第3章路基的變形特性與沉降計算

3.1路基土的變形特性

3.2路基沉降的常見病害與防治

3.3路基的沉降與變形監測

3.4路基的沉降計算分析

習題

第4章路基穩定性分析與加固技術

4.1路基穩定性分析方法

4.2一般路基的穩定性分析

4.3浸水路基的穩定性分析

4.4路基邊坡抗震穩定性分析

4.5路基加固技術

習題

第5章一般路基設計

5.1一般設計要求與內容

5.2公路路基橫斷面形式與尺寸設計

5.3鐵路路基橫斷面形式與尺寸設計

5.4路基工程排水設計

5.5路基防護設計

5.6路基附屬設施設計

習題

第6章路基擋土牆設計與計算

6.1路基擋土牆的類型、構造與布置

6.2路基擋土牆土壓力計算

6.3路基擋土牆的設計原則

6.4重力式路基擋土牆的設計與計算

6.5新型路基擋土牆簡介

習題

第7章路基工程施工

7.1路基施工的意義、方法與內容

7.2土質路堤填築施工

7.3岩質路基爆破施工

7.4路塹開挖施工

7.5鐵路路基路床表層施工

7.6既有線改建和增建第二線路基施工

7.7路基防護加固與排水設施施工

習題

第8章路基工程檢測

8.1檢測項目

8.2路基工程質量要求

8.3路基工程材料的室內試驗

8.4路基工程現場檢測

8.5路基工程檢測新技術

習題

參考文獻

路基

道路的基礎，又叫路槽、路床。按照設計路床與自然地面的相對位置，分為路堤、路塹、半填半挖三種形式。

1、路堤：在原地面上用土、石或其他材料填築起來的路基。按填土高度分為三種：

高路堤 h>12m

一般路堤 1m>h<12m

低路堤 1m>h

2、路塹：指從原地面向下挖低而成的路基。

3、半填半挖路基：同一斷面內即挖又填。

築路機械

1、平地機：又稱刮平機，是在前、後輪軸之間裝一刮刀，可按各種坡度要求平整地面和攤鋪物料的鏟土運輸機械，可用於路槽整形、刮土、人工配合進行基層攤鋪整平等作業，人們使用的均是自行式。

2、瀝青砼攤鋪機

目前大型攤鋪機最大攤幅已達到12米，多為進口機械，日租金8000元左右，為避免出現縱縫，常常是多台聯合作業。

3、壓路機

（1）三輪壓路機：輕型（6~8t) 初壓及收面；中型（8~10、10～12t)；重型（12~15t及以上)

（2）振動壓路機 適用於路基、基層及面層的復壓

（3）膠輪壓路機 前後輪錯開，不會出現波浪與假壓現象

（4）雙鋼輪壓路機 瀝青砼專用壓實機械

路基土石方項目

1、項目

舊路拆除；人工挖路槽；路基挖運土方；路基挖運石方；清除表土；填前碾壓；人工挖台階；借土（或採購）；路基填土。

2、施工工藝等技術要求

* 填土前必須將原地面的雜草、樹根、腐植土清除。

* 填土時應先低后高，保持路拱。

* 填土必須分層壓實，層厚一般松鋪30cm，壓實后不超過20cm，但不得小於10cm。

* 為使新、老土密結粘合，舊路加寬必須將舊路邊坡挖成階梯，當新填路堤分段施工時，接頭處也應挖成台階，台階寬一般為1m，高度為壓實厚度的2倍。

* 在穩定的斜坡上填築時，當橫坡為1:10~1:5時，應清表后翻鬆表土，然後填築；當橫披大於1:5時，應將原地面挖成台階，台階寬度一般>1m。

* 原則上應盡量將挖方土直接調入填方區，以降低造價。

* 一般石方爆破採用鬆動爆破，而很少採用拋擲爆破及定向爆破。鬆動爆破作業程序是先在被爆破的岩石上鑽鑿一定深度和直徑的炮孔，然後在孔內裝葯及雷管。一般炮孔直徑在50mm，深度<4.5m者稱為淺孔爆破，孔徑75mm以上，深度>5m為深孔爆破。

炮孔分為人工打眼及機械打眼；按雷管類型又分為火雷管起爆及電雷管起爆。

* 路基的理想材料：砂性土（風化粒料最佳）、漂石、卵石、粘性土

路基的不良材料：粉性土、濕陷性黃土、砂土、重粘土

3、工序項目及定額套用

舊路拆除 1-318~1-412

人工挖路槽1-4~1-7

路基挖運土方1-49~1-124

路基挖運石方1-137~1-186

清除表土1-18～1-20 +裝載機裝+外運！

場地平整或挖松1-40、1-129

填前碾壓1-130

人工挖台階1-21~1-23

借土（或採購）1-103~1-124

路基填土 1-135~1-136

4、有關說明及工程量計算規則

*石方爆破按鬆動爆破及無地下滲水考慮的，定額中未包括防水及覆蓋材料費，發生時可按實計算。

採用火雷管時可換算 P7五

*人工挖台階按挖前的堤坡斜面積計算，運土另計

*路槽土方按涉及車行道寬度每側增加20cm。P8五

*厚度30cm內就地挖填按平整場地計算，超過按土石方計算。P9十

5、工程量計算方法

路基填方工程量應以填前碾壓后的橫斷面地麵線與設計路床之間的空間為準。

路基挖方工程量以開挖前的橫斷面地麵線與設計路床之間的空間為準。