沙溪立交

沙溪立交工程位於重慶市合川區鹽井鎮，由重慶市公路工程集團以BT方式承建。沙溪立交是連接渝武高速公路和重慶三環高速公路的樞紐互通式立交，重慶市三環高速公路合川至銅梁段的重要組成部分，通過連接合川區入城隧道與合川主城相連。

2009年12月25日，重慶市沙溪立交工程正式開工。它的建成使合川至重慶主城區的距離縮短至48公里，半小時車程就可從主城直達合川。

沙溪立交採用一次設計分期實施的原則，先建成合川至重慶方向的兩個匝道、臨時收費站和與入城隧道之間的臨時連接線，解決近期通行問題，待建設重慶三環高速公路合川至銅梁段時再完善其它匝道的建設。其中主線設計速度80公里/小時、路基寬度24.5米；立交匝道設計速度50公里/小時，匝道路基寬度10.5米，為單向雙車道；一期工程預算總投資為1.3億元。

合川區區委書記王作安指出沙溪立交的建成對於合川區有三大重要意義。一是加快合川中心大城市規劃建設的需要。建設沙溪立交旨在提高區域綜合交通的服務水平，打開合川門戶、拓展城市發展空間，對於支撐大都市區的經濟發展、加速重慶大都市區形成具有十分重要的戰略意義。二是解決合川城南片區與外界交通不通暢的需要。建設沙溪立交可使合川城南片區通過入城隧道與渝合高速公路、重慶三環公路連接起來，對於提升城南片區土地利用價值、加快城市建設具有十分重要的作用。三是進一步完善區域公路網的需要。建設沙溪廟立交可進一步完善城區路網結構，對公路以及高速公路的綜合運輸有較好的集散作用，對綜合運輸效益的發揮有較大的推動作用。