廣鄰高速公路

全長44.56公里

設計為全立交全封閉雙線四車道，瀝青混凝土路面

設計速度80公里/小時，路基寬24.5m

國家高速公路規劃中滬蓉高速公路（上海至成都）的組成部分

四川東向出川（至重慶、華東地區）大通道組成部分

廣鄰高速於1995年12月27日開工建設，全長44.56km，概算投資14.9億元，路基寬25m，為雙向4車道，設計行車速度為80km/h。

廣鄰高速創下了中國高速五項記錄：

第一是單位工程量最大。

第二是橋隧比最大。廣鄰高速全線44.56km，有各種橋樑50座，總長4637m，有隧道7座，單洞長12159m，橋隧佔全線總長的24.5%。

第三是華鎣山隧道施工難度大。華鎣山隧道左、右洞長均為4706m，施工難度大。

第四是高邊坡和滑坡處置最為集中。華鎣山至鄰水段有高邊坡12處，斜高達114m；有7處滑坡，其中24km處大滑坡單項處置建安工程費用在30，000，000元以上，其典型的地質地貌，堪稱工程地質博物館。