鐵門關遺址

金代初年，今前關村一帶瀕臨渤海，為古大清河出海口，來往內陸和沿海的船隻可在此靠岸卸載。渤海沿岸灘塗盛產食鹽，金朝為控制食鹽貿易及海濱之險，在此築有土城，土城整扇城門嵌滿鐵釘、鐵環，時人稱為“鐵門”。因這裡是海陸通關之所，故名“鐵門關”。金時，鐵門關土城內有一座龍王廟，過往船主及客商常到廟內進香許願，祈求神靈保佑平安，更使“鐵門關”聲名遠播。

明清兩代，鐵門關已發展為繁華的水旱碼頭、鹽運要地和重要關津。至 今利津民間流傳的口頭禪還說：“先有鐵門關，後有利津城”。明朝成化年間，有一朱氏客商提議在鐵門關修建戲樓，並率

先捐資，從膠東運來建築材料，組織數百工匠修建，歷時一年，戲樓竣工。戲樓置龍王廟前，下層用磚砌一拱門，上層為舞台，全部由木板鋪成，內壁雕樑畫棟、金碧輝煌。戲樓建成后，引來方圓千里的戲班來鐵門關演出。據傳每年演出時間達200天。后又在龍王廟兩側修建了關帝廟、土地廟。清同治十三年（1874年），鐵門關商業進入鼎盛時期，久居此地的商人陳紅軍和海運業者張樂民，倡議第三次重修鐵門關。這次修繕，雕刻了戲台前檐的花格木欞和繪製了廟內的壁畫。據《利津縣續志》載：“昔濟水由利津入海，名曰大清河。河門通暢，南北商船由渤海駛入河口，在鐵門關卸載，由河內帆船轉運而上。彼時物品雲集、商人輻輳，此為商業最盛時期。”清咸豐五年（1855），黃河奪大清河入海后，下游泛濫頻繁。至清末，鐵門關的建築物逐漸被

黃河泥沙淤埋。《利津縣續志》載：“迨咸豐五年，黃河北徙，奪道入海，當時尚不為大害。至光緒十二年，鐵門關被黃河水淹沒，將碼頭遷至縣城東關，大船即不能駛入，僅有河內較小帆船往來駁運，商業即見衰落。光緒末年，海陸土匪相繼而起，上船停止，河門荒廢。”目 前，鐵門關地上建築物已不復存在，清代鐵門關龍王廟“慶獻龍宮”牌匾現保存於利津縣文管所。

1957年，鐵門關遺址被定為省級重點文物保護單位。