采准

采准工作量 礦塊中每千噸待采工業儲量需掘進的采准、切割巷道的長度，其大小用采准係數表示，單位為m/kt。由於巷道的斷面不完全相同，采准工作量又可用m3/kt表示。

采准、切割巷道的具體布置 見空場採礦法、充填採礦法和崩落採礦法。

階段運輸巷道的布置 根據運輸能力、運輸設備類型、採礦要求、礦體和圍岩的穩定性、采場放礦溜井位置等因素選擇下列幾種形式：①單一沿脈平巷布置，運輸巷道沿礦體走向掘進，可布置在礦體內或礦體外，根據運輸能力的要求，採用單軌或雙軌。②下盤雙巷加聯絡道布置，沿礦體走向布置兩條平巷，一條為裝車巷道，一條為行車巷道，每隔50～100m用聯絡道連通。專用的行車巷道有利於井下運輸。③沿脈平巷與穿脈巷道布置，穿脈巷道為裝車巷道，沿脈巷道為行車巷道（圖1）。④環行巷道布置，運輸能力大，用於厚和極厚礦體、水平和緩傾斜礦體，也可用於幾組平行的礦體（圖2）。

為了減少採准工程量，縮短新水平的準備時間，並把采准與採礦工作很好結合起來，我們在進行230水平的采准工程中，改變了過去全寬度一次拉開的傳統做法，採取先開一部分寬度和一至兩道簡便穿孔平台，然後利用多排孔微差爆破技術，把寬度的其餘部分補足，同時新水平就投入生產。具體做法如下：首先用手風鑽配合簡易出碴手段做出15～17.5米的開段溝(如圖)。當段高達到8米左右，就做穿孔平台，其寬度根據爆破孔網參數選為11～15米；接著再做上一道孔平台以及必要的聯絡通道；然後以新水平標高為底板，分別在各平台進行穿孔。