汽車維修制度是指為保證汽車完好技術狀態，實施汽車維護修理工作所採取的技術組織措施的規定。體現技術維護和修理的性質和原則。車輛技術維護和修理的性質分為計劃預防性和非計劃預防性兩種。前者規定以預防為主，強制維修，或強制維護視情況修理的原則；後者則規定視情維護和修理的原則。現代汽車對主要總成和機構設置了有關主要技術狀況的監測裝置，更由於汽車不解體檢測診斷技術的發展，得以實現以診斷為中心的維修制度。
中國近代的汽車維修制度作為政府的法規於1952年、1954年、1964年、1965年、1980年和1990年共頒布了六次被稱為“紅皮書”的規定。前五次“紅皮書”都屬計劃預防性維護與維修原則。1990年頒布的第六部“紅皮書”，即“汽車運輸；車輛技術管理規定”，貫徹了以預防為主，強制維護、視情修理的原則。採用三級維護制(日常維護、
一級維護、
二級維護），並在二級維護前強制進行檢測診斷，根據診斷結果按不同作業範圍和深度進行視情修理。修理分四類：車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。