能灘弔橋

該橋由工程師周立夫設計、歐陽緘負責施工，1937年3月修建，1938年5月建成通車，耗銀洋69000元。弔橋跨徑80米，高20米，橋面寬 4.5米，載重標準10噸。橋台為石砌，橋塔為空心圓柱式鑄鋼結構，高9米。懸索為鏈條式，由65節鑄鋼眼桿構成。懸鏈總長82.08米，橫向間中距5 米，錨錠以槽鋼構成框架，用混凝土埋置於兩岸石壁錨洞之中。吊杆每邊32根，橋面每側以4根鋼圓條作為風纜將橋面拉緊，以防水平擺動。1970年，能灘大橋建成，弔橋停止使用，作為文化遺產保存。

1949年11月下旬，劉伯承，鄧小平率領的第二野戰軍挺進西南就經過這裡。在橋頭現還有一烈士陵墓，當年他站在橋頭守衛弔橋的時候不幸被敵人擊中，如今弔橋和這位烈士一起被記入歷史，默默地躺在那裡。現在的弔橋，作為省重點文物保護單位，每年都要上漆維護，它依舊能綻放光彩。

該橋是我國公路上最早修建的現代鋼鏈弔橋。