重慶濰柴發動機廠
中國以普通貨運為主業的有限公司
重慶濰柴發動機有限公司於1999年12月08日成立。法定代表人徐宏,公司經營範圍包括:普通貨運(按許可證核定事項和期限從事經營)等。
2009年1月6日原重慶市常務副市長(現重慶市市長)黃奇帆視察企業
2010年重慶濰柴大學生中秋聯誼會
重組以來,企業也由連年虧損的困難企業躍升為資產總額三十五億元以上、年創利稅近十億元的重慶市先進企業,老軍工因此煥發了生機與活力。
在發展中,企業十分重視產品研發與技術創新,擁有國家級技術中心,新產品開發碩果累累。從2003年至今,共有16款中速柴油機先後被重慶市科委認定為“重點新產品”;2個中速柴油機項目被重慶市經委確定為“技術創新重點項目”;6個中、高速柴油機產品獲得重慶市科委“高新技術產品”證書;自主研發的CW200系列柴油機榮獲重慶市政府授予的“重慶名牌產品”稱號。尤其是成功開發的CW200系列中速重油柴油機,由於以重油代替柴油作為燃料,具有可為用戶節省燃料成本30%的顯著經濟效益,得到市場的廣泛青睞和追捧。
目前企業擁有四大系列一百多個柴油機產品,功率覆蓋範圍148KW至2400KW,形成了中、高速柴油機並舉,橫跨汽車、工程機械、船舶、柴油發電等多個應用領域的產品體系。其中高速柴油機市場份額在西南地區據主導地位,中速柴油機銷量連年翻番,並走出國門,出口到義大利、越南、埃及、巴基斯坦等十幾個國家。
為促進企業的快速發展,近年來,濰柴集團不斷加大對企業的投入,截止目前,已累計投入11億元進行技術研發和項目改造,初步具備了月產高速柴油機10000台,年產中速柴油機4000台的生產能力。
通過十餘年的開拓創新,企業的產值、利稅逐年增長,經濟效益穩步提升,企業實力顯著增強。從2000至2010年,高速柴油機從年產400台上升到年產超過6萬台;中速柴油機從年產兩台上升到年產近兩千台;年工業總產值從幾千萬元增加到34億元;年上繳稅金從幾萬元增加到3億元。特別是2010年,企業高速機產量達到61553台,同比增長69.51%;中速機產量達到1858台,同比增長34.93%;實現工業總產值34.01億元,同比增長53.89%;上繳稅金3.01億元,同比增長71.02%,實現了跨越式增長。自2003年起,企業每年入選重慶市“工業企業50強”和江津“工業企業10強”;2007年獲重慶市“精神文明單位”稱號;2009年被重慶市企業聯合會與重慶市企業家協會授予“功勛企業”稱號;2008年、2009年、2010年連續三年被重慶市國資委評為“國企貢獻獎”單位;2010年獲“高新技術企業”、“全國‘安康杯’競賽優勝企業”等稱號。
在下一步發展中,企業將繼續按照濰柴集團的統一部署,圍繞“5810”奮鬥目標和“十二五”規劃,落實2010—2020年願景規劃,努力將企業打造成為濰柴集團大西南板塊的一面旗幟,為集團、為地方經濟發展、為社會做出更大的貢獻。
企業榮譽
重慶市工業企業五十強 | 重慶市級高新技術企業 |
重慶市百強企業 | 國企貢獻獎 |
重慶市級文明單位 | 江津工業企業十強 |
濰柴發動機在可靠性、動力性、經濟性等各方面均有良好表現,各項性能指標均達到世界先進水平。濰柴發動機排放最高可滿足歐Ⅴ標準,現已獲得德國TUV簽發的歐Ⅳ排放認證、俄羅斯歐Ⅳ排放認證、歐洲非道路三階段排放認證、國際海事組織NOX二階段排放認證等資格。
重慶濰柴發動機廠
濰柴從1946年試製單缸機開始,陸續開發了6160、6170、8170、6200等中速機;1984年從海外引進了WD615、WD618、226B等發動機技術;2004年與AVL合作研發了WP10、WP12大功率高速發動機;2008年獨立研發了WP5、WP7中小排量高速發動機;期間還引進了M26系列高速機、27/38大機、32/40大機等。目前,濰柴高速發動機排量範圍在2L—54L,功率覆蓋45—2600Ps,配套領域從重型商用車向中型和輕型商用車延伸,工程機械向小型工程機械和多用途工程機械延伸;中低速發動機排量範圍在27L—3000L,最大功率從3000Ps拓展到15600Ps,配套領域從內河航運、近海捕撈向遠洋運輸延伸,發電機組從小型機組向大型成套機組延伸。