丹江口庫區旅遊中心港

丹江口庫區旅遊中心港

丹江口旅遊港,即丹江口滄浪海,位於中國水都——湖北省丹江口市右岸新城區,武當大道1號(三官殿街道辦事處蔡灣村),是鄂西生態文化旅遊圈重點工程項目之一。

介紹


丹江口旅遊港駁岸已完成1000米
丹江口旅遊港駁岸已完成1000米
丹江口滄浪海,綜合開發項目一期工程由中國樂門集團旗下的湖北樂門實業有限公司,前期投資6億元興建。該項目佔地1000畝以上,於2009年8月28日開工建設。其中,一期工程已經投資人民幣3.103億元,中期投資規模預計達人民幣15億元,長期投資預計將達到人民幣50億元。按照計劃,2013年“五一”前,將開放遊客中心,並對外正式試營業。
丹江口旅遊中心港建成后,日接待量可達到2萬人次,中西部地區水上旅遊新門戶,鄂西北最具特色的旅遊集散、休閑、度假、會議、商業、娛樂、餐飲、生態居住、養生等,能夠滿足國家5A級風景名勝區配套功能需求。
丹江口旅遊中心港景觀
根據《丹江口旅遊中心港及丹江一號地塊詳細規劃設計》,丹江口庫區旅遊中心港規劃總用地面積34.44公頃,分為 旅遊港風情區和 森林灣度假區。其中,旅遊港風情區地塊面積為17.35公頃,摺合260畝。
丹江口滄浪海旅遊港建設內容為:生態旅遊港碼頭(現已有千米駁岸)、特色風情商業街、五星級度假酒店、千畝杜鵑園、影視城、熱帶雨林溫泉、大型沙灘浴場、大型購物公園、大型綜合商業區、大型水上樂場、異國風情島、休閑度假區、遊客接待中心(3000㎡竣工中)、兒童樂園廣場、生態停車場等
丹江口旅遊中心港總體規劃:利用環形交通與武當大道相連,周邊布置公交車上下換乘點、生態停車場、遊客集散中心等,進入港區的車輛逆時針方向行駛,形成渠化高效的車型秩序。規劃碼頭採用封閉管理的方式,離港遊客下車后在遊客集散中心購票,憑船票統一由遊客中心前廣場檢票口檢票進入遊船停靠碼頭,排隊上船;回港遊客下船后通過閘機出港,旅遊歸來的回港客流不需檢票,直接下船,沿著碼頭台階,通過碼頭出口閘機進入商業街,可進入半島風情商業街消費,然後上車離開。碼頭出口閘機採用單向控制,只出不進,保證進出港人流的渠化流動,便於管理。

進展


枯水期抓緊施工
2010年,春節臨近,丹江口旅遊中心港項目利用冬季枯水期加緊駁岸施工。
該項目佔地516畝,總投資6億元,於2009年8月28日開工建設。它是鄂西生態文化旅遊圈重點項目。通過招商引資由浙江樂門集團公司投資6億元,按照國家4A級旅遊景區標準建設,打造全國一流的旅遊中心港。駁岸建設預計在今年5月完工,年內將完成主體工程。
中心港基本建設完成
2011年07月,在丹江口庫區旅遊中心港建設工地,筆者看到碼頭駁岸已基本建設完成,一排排、一層層駁岸隨灣就勢,線形優美,蔚為壯觀。駁岸是游港的最基本的設施,去年以來,丹江口庫區旅遊中心港建設指揮部搶抓庫區枯水季,加快駁岸水下基礎處理和建設。下一步將重點加大遊客服務中心、接待設施、步行商業街、文化廣場、停車場、旅遊交通等設施建設。
孫詠平調研旅遊港
2011年12月,丹江口市委書記孫詠平深入丹江口庫區旅遊中心港進行調研。
孫詠平一行現場察看了丹江口旅遊港規劃設計方案和工程建設情況。在旅遊港遊客中心建設現場,孫詠平要求旅遊港建設要高標準、嚴要求,全力以赴加快建設,確保明年五一前試營業。同時,孫詠平要求,要搶抓十堰市推進漢江生態經濟帶建設機遇,大力實施“宜居宜業宜旅工業生態旅遊城市”發展戰略,發揮旅遊港對庫區水體旅遊的龍頭帶動作用,促進丹江口水體旅遊的大發展。
目前,丹江口庫區旅遊中心港工程建設投入資金已達15000萬元,碼頭駁岸全線完工,環線旅遊公路正加緊路面花崗岩鋪設,120畝生態停車場基礎工程已基本完工,建築面積7萬平方的半島風情街一期工程全面啟動,遊客中心建設主體工程正加快建設,做到雨天不停工、晴天加夜班,全力以赴加快工程建設。按照計劃,今年春節前將完成遊客中心和旅遊購物街主體工程建設,年後完成遊客中心裝修裝飾。近期計劃再投入5000萬元訂購10艘豪華遊船,提升旅遊港水上旅遊檔次和規模,確保五一前投入使用。
旅遊港遊客中心封頂
2012年2月7日,丹江口庫區旅遊中心港遊客中心封頂,主體工程全部完工。丹江口庫區旅遊中心港遊客中心規劃設計為三層建築,佔地面積600餘平方米,建築面積2000平方米,遊客中心內設置有購票區、休息區、等候區、諮詢區、辦公區等,可同時為800人提供購票、休息、諮詢等服務。
丹江口庫區旅遊中心港總投資6億元,其中遊客中心及旅遊購物街區投資2億元。目前已累計完成投資2億多元,完成了1000米碼頭駁岸建設,2000平米的遊客中心主體工程全部完工,旅遊購物街一期工程30000平方米基本完工,3月份可全部完工,二期工程6月份以前主體工程全部完工,下半年完成旅遊購物街區的裝修裝飾工程。
按照計劃,丹江口庫區旅遊港今年“五一”前將開放遊客中心,並對外試營業。