colnago

“為什麼要挑選梅花當作品牌標誌呢？”這提議是來自Bruno Raschi的，他描述Dancelli的勝利是個花朵盛開的全盛時期。那晚，我在Laigueglia的餐廳碰到他，有個記者問我說Colnago，你為什麼不為你的勝利做一個象徵呢？我非常喜歡這個提議。Sanremo，是個花都，Raschi寫道那時自行車輝煌時期就像是花朵盛開，那時我心中想著，我也希望我能夠成為全球自行車界中的王牌。當時一回到家，我就開始著想新的標誌——梅花，一直到今天，已經是全球公認的標誌了。

自行車迷中Colnago死忠的很多；這些人，常常同時有好幾台，而且只買經典款，最好再配合特殊烤漆塗裝。經典款中，最令人稱道的就是C40、Master。

1、烤漆：八、九零年代Colnago以ArtDeco烤漆聞名，一個趴在上管上的車手，就是這個年代的代表，那時彩繪的漆比較薄，不像現在漆很厚。目前，Colnago每年都會有幾款特殊烤漆作為代表如De Vinci、 EGRS，因Colnago車型汰換不快，由塗裝反而可以認出年份。

2、Crimped Biconic管形：也就是四面內凹管子，可見於鋼管、鈦管、carbon管。

3、Carbonlug：這應該是最經典的，在94年，碳纖還不被看好時Colnago就推出了C40，至今依舊是Colnago的代表作。

4、較短的直前叉(368mm長)：在crown處加強，早期的precisa、現代的Star直前叉，可以彌補一點操控上的不足，雖不輕，但當你重心前移時，多一點重量在前面，會穩一些，強度也較好。直前叉也造就了Colnago look，不相信的話，你換一支有弧度的前叉上去，就是會不像Colnago。

5、車架幾何：這是Colnago最特別的地方，歷經1-20年不變，很多車廠是換一個車型，就改一次車架幾何，Colnago則是所有車型共用，近年來則是多出sloping，不過差別不大。