FE
其他縮寫
電動方程式（英文：Formula E)是一種賽車運動，由國際汽車聯盟所認證。名字中的方程式的意思是一系列參賽賽車必須遵守的規則。電動方程式中所有賽車必須是由電力推動。
電動方程式是國際汽聯力推的一項清潔能源汽車賽事，共接納10支車隊共20名車手參賽，計劃於2014年首次拉開帷幕。
電動方程式賽車的目標是在推廣清潔能源汽車的可持續發展理念，同時促進相關電池、電動機、變速器、電子控制、快充技術、安全保證等方面的技術進步，為全球新能源汽車的推廣和應用提供良好的國際平台，並且為治理城市污染、創造清潔環境提供解決思路。
按照FIA官方公布的信息，第三代FE賽車將更輕、更快、更敏捷。賽車設計重量為780kg，長寬高分別為5米/1.7米/1.25米。
與第二代賽車不同的是，第三代賽車前後軸將各裝一台電機，其中前軸的電機為統一的，由底盤供應商統一提供，且只用於將動能回收為電能。
后軸的電機為驅動電機，為參賽車隊自主開發。方案A的最大設計功率為350kw。具體在比賽中的使用功率如下：
正賽最大功率：300kw
排位最大功率：350kw
Fan Boost功率：350kw
徠攻擊模式功率：350kw
后軸最大回收功率：350kw
前軸最大回收功率：250kw
電池部分，含電箱的設計總質量為284公斤，其中電芯重量184kg，體積不得大於220升。能儲方面，設計容量為51kWh，壽命里程為6000公里，並支持最大功率達到600kw的快充，快充時間為30秒。快充和快放能力要求不低72次。
根據FIA的官方聲明，引入快充技術是為了展示電動汽車在技術領域所取得的發展。具體的應用場景分別在第一次練習開始半小時后，以及在正賽開始26分鐘之後，各進行一次30秒的快充。
根據FIA此次發布的招標程序，我們還發現FE計劃從2022-23賽季開始，將比賽的場次增加到18場。
1.排名
比賽採用前十名積分制（即第一名=25分、第二名=18分、第三名=15分、第四名=12分、第五名=10分、第六名=8分、第七名=6分、第八名=4分、第九名=2分、第十名=1分、第十名之後無積分）
2.比賽形式
比賽由兩節自由練習，一輪排位和一輪正賽組成。所有比賽都在一天之內完成，以便降低運營成本，將對舉辦城市的影響降到最低。
3.發車順位
發車將會通過排位賽刷取最速圈的方式決定起步排位，排位賽詳細規則如下：
排位賽將20輛賽車分為4組進行，每組5輛，通過抽籤決定分組。4組排位，每組的比賽時間是10分鐘，組與組之間有5分鐘的間隔。4組具體的比賽時間依次是12:00-12:10，12:15–12:25，12:30–12:40，12:45–12:55，均為當地時間。在排位過程中，賽車的最大允許功率和練習一樣，為350kw，而正賽則會調至節能模式300kw
在排位中，一位車手只能使用一輛賽車，車手的圈速排名將決定發車位置，圈速最快的車手將從桿位起步，此外，他還將獲得3分的額外積分獎勵。
4.fanboost
電動方程式E推出了名為“FanBoost”的車迷互動環節。車迷可以通過登陸FE官網給自己喜歡的車頭投票，排名前三的車手，有機會在比賽中使用一鍵加速按鈕。按下按鈕，賽車將獲得額外的50kw動力輸出，功率從300kw提高到350kw，持續時間為5秒。
在正賽開始前20分鐘，FIA將公布獲得一鍵加速按鈕獎勵的三位車手名單。
5.充電
止在練習，排位和正賽的過程中對FE賽車進行充電，此外，在FIA完成排位賽後車檢，以及正賽賽後車檢之前，對賽車進行充電也是禁止的。充電唯一允許的地點是維修站，必須使用符合FIA安全規則的設備進行。
5.攻擊模式
FE的攻擊模式不同於其他的賽車按下按鈕就能夠啟動，每條賽道都會有一個攻擊模式啟動區域，這個區域通常在賽道外側或者別的必須離開賽車線的位置，有點類似於WRX的“小丑彎”布局，想要啟動攻擊模式必須先在方向盤上按下攻擊模式啟動按鈕，再通過攻擊模式啟動區域的三個感測器，如果偏離了路線則會導致啟動失敗，每次比賽中每個車手允許啟動三次攻擊模式，啟動攻擊模式的時機也很考驗車隊策略，沒有一個好的窗口會導致排名嚴重下滑，又或是沒有管理好電量導致無法完賽
6.輪胎
出於節約考慮，米其林每場比賽只為每位車手提供5個新前胎和5個新后胎。這將用於整個分站賽周末(包括：練習、排位和正賽)。一個前胎和一個后胎必須來自前一站比賽(揭幕站除外)，即一個比賽周末車手有3套輪胎可用，正賽除非爆胎之外車手不能進站換胎，一般出現爆胎都會直接換車，每場比賽每位車手有一次強制換車的機會
FE是快速乙太網介面，即百兆乙太網介面
FE（火焰之紋章）遊戲截圖
2、FE=fire emblem，火焰之紋章，日本一款RPG遊戲。
FE=Front-End前端,Front-End Development 前端開發
FE=fast ethernet，快速乙太網，主流100M網路的稱呼，通常說的百兆網，由1995年3月IEEE宣布標準。
FE =Fuji & Echizen，不二越，由動漫網球王子（prince of tennis）衍生的耽美同人。不二放在越前面前表明了兩人的攻受關係，即不二攻越前受。
FE=favourite Ella
FE=financial engineering，金融工程
FE=field engineer, 油田服務公司中的場地工程師
FE=far east，遠東地區
FE=Facility Engineer，設備工程師
FE=Fire Escape，安全出口，太平門
FE=FORM E. 中國-東盟自貿區優惠關稅原產地證
FE=formula electric（formula e）電動方程式
FE=Fudan Enzyme，復旦酶，由復旦（Fudan）和酶（Enzyme）英文單詞的第一個字母而命名，復旦大學生命科學學院研製成功的一種生物高科技物質，它能有效溶解革蘭氏陽性菌，而對其它細胞壁則沒有任何影響。
FE=finance and economy，財經
FE=finite element，有限元
FE=function evaluation，功能評估
FE=front end development，前端開發
FE=Faradaicefficiency , 法拉第效率
基本信息
- 中文名
- 國際汽聯電動方程式世錦賽
- 外文名
- FIA Formula E Championship
- 比賽地點
- 各大市中心街道
- 成立時間
- 2014年9月13日
- 角逐賽事
- FE
- 比賽用車
- Formula E Gen 2
- 運動項目
- 電動方程式