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劉蘇
長沙理工大學教授
長沙理工大學交通運輸工程學院測繪工程系教授，發表科研論文30篇。在國內一級學術期刊、核心期刊和國際學術會議上發表相關學術論文17篇（第一作者）
培養碩士研究生多名。多年擔任測繪工程本科專業《工程測量學》、道路與鐵道工程本科專業《道路勘測設計》及《公路路線測量》、土木工程本科專業《測量學》等課程主講以及相關實驗實習指導。多年擔任相關專業畢業設計（論文）指導。
學術研究方向：
交通土建工程測量技術。
科研成果：
（1）結合公路勘測實踐研究開發了《高等級公路綜合測設軟體》，該軟體能系統完成公路工程測量外、內業數據計算與處理。軟體通過湖南省級鑒定（國內先進水平），推廣應用於多項公路建設項目。
（2）就公路施工中線橫向偏差檢測、舊路平麵線形計算機輔助擬合技術及擬合精度評定、曲線隧道貫通中線橫向偏差檢測及監控、城市軌道交通和高速鐵路精密軌道的放樣和調整，提出了基於統一坐標系的法線偏差計算方法—步長壓縮擺動趨近法。並研發了解決這類工程技術問題的數據處理軟體。
發表論文：
發表科研論文30篇。在國內一級學術期刊、核心期刊和國際學術會議上發表相關學術論文17篇（第一作者），其中EI核心收錄5篇。參與發表論文13篇（EI核心收錄1篇）。
主持科研項目：
主持完成與本學科方向相關的湖南省科研計劃項目有：《高等級公路綜合測設軟體研製》、《基於3S技術的公路建設對洞庭湖濕地環境的影響監測及評價研究》、《舊路平麵線形計算機輔助擬合技術研究》共三項。項目經費資助共計12萬元。
工程實踐：
1994年7月-1995年1月受聘於英國BALFOBEATY公司與香港GAMAN公司合資組建的新加坡土木工程公司，參加新加坡第三期城市軌道交通工程的施工測量技術工作。1982-2004年間先後參加湖南省銅山嶺有色金屬礦地下工程測量、湖南省永州市城市建設規劃設計以及工程測量、徐州-上海五十萬伏超高壓輸電線路鎮江跨長江鐵塔施工測量、浙江新安江水電站大壩變形觀測及數據處理、安徽省陳村水電站水庫邊坡形變觀測及數據處理、107國道湖南段竣工測量驗收、廣西合山二級公路勘測設計、廣東三水南豐一級公路勘測設計、三水大南一級公路勘測設計、深圳馬巒二級公路勘測設計、深圳觀瀾一級公路勘測設計、瀏陽永豐三級公路勘測設計、三水南豐一級公路施工監理、321國道肇慶段120公里舊路改造設計等專業技術工作。
其他榮譽稱號
2009年被評為長沙理工大學優秀教師。
《基於法線偏差的舊路平麵線形擬合精度評估方法》，中國公路學報2007（5），（EI：20074410900532）P36-40；
《公路平縱線形施工偏差計算機輔助檢測方法研究》，中南大學學報（自然科學版）2004（6），（EI:2005068829995）,P1031-1034；
《城市快速地鐵精確定軌放樣及其質量控制》中國有色金屬學報1995（4）P17-20；
《洞庭湖區域公路建設中濕地生態環境評價的若干問題》，鐵道科學與工程學報2006（2）P85-90；
《基於3S技術的公路建設影響洞庭湖濕地生態環境評價指標體系研究》，公路2006（1），P102-108；
《路線控制點距公路中線最短距離自動求解演演算法研究》，公路2004（3）,P15-18；
《VB語言在公路勘測縱斷面數據處理中的應用研究》，公路交通科技2004（6）,P45-48；
《VB語言在公路勘測平麵線形計算機輔助設計中的應用研究》，公路2004（1）,P36-42；
《VB語言在公路平面控制測量換帶計算中的應用研究》，公路2004（12），P145-148；
《公路導線控制測量數據處理演演算法研究》，交通與計算機2004（1）,P106-109；
《VB語言在公路測量軟體程序設計中的應用》，全國測繪科技信息網中南分網第十九次學術交流會優秀論文選編，獲該會議優秀論文二等獎。湖南省地圖出版社，2005.6,P27-32；
《PC-E500袖珍計算機配合全站儀測設公路中線軟體設計》長沙交通學院學報1996（1）P71-79；
《自動定位系統動態定位精度檢驗方法研究》長沙交通學院學報1992（1）P54-62；
《ATLAS定位系統靜態精度檢測及搖擺影響的處理》長沙交通學院學報1991（2）P66-74。
《高速公路路段通行能力模糊綜合評判》張亞平，胡章立，劉蘇。公路交通技術2007（3）P156-158。