陳超波

一個人，一雙鞋，一個背包……這個“90后”的湖南男孩懷揣著夢想徒步旅行，帶著90塊錢走向祖國的每個角落，兩年半來，他以徒步、騎自行車的方式繞中國走了3萬多公里，在100多個城28個省市留下了自己的腳印，前行中，陳超波堅持寫日記，整理成書——《90元走中國》和《90元走中國2》。

驢友、網友們稱呼他為“中國的旅行家”。著名戶外人士阿索說,“小小的身軀，大大的背包，明亮的雙眼裡滿是滿足、堅毅和執著。踏上行程，親歷也許是很多人的夢想，但是能像他這樣讓夢想走進現實的又有幾個。”

命運曲折

2015年1月陳超波在北京三聯書店演講時他說：“對我一生影響最大的人，那是我的父親。我父親是改革開放第一批敢吃螃蟹的人，90年代初期，他就開始離開家做生意，把廣東的商品運到湖南去，把湖南的農產品運到廣西，從中賺取利潤。當時，在我家鄉的那個真，還掀起了不小的轟動，很多鄉親也開始跟著他外出經商。他很善良，也帶出了很多人，我們家那時過得也還不錯。”

好景不長，1995年，陳超波三歲，他父親在湖南與廣西的邊界被車撞到去世了。家裡頓時慌了，肇事者是當地官員的小舅子，有後台，官司打不贏，索賠無望，家庭從此沒了主心骨。後來過了兩年，母親感覺生活無望，獨自一人離開了家，改嫁了，從此再也沒有回來過。陳超波和哥哥姐姐跟著奶奶爺爺生活，也從那以後，奶奶就每天叮囑陳超波：“你跟別人不一樣，不要跟別人去玩，不要生病，不要出事”。

陳超波也一直很聽話，從沒出過事，學習成績也一直很棒。不過在讀中學時，打了一架，把一個同班同學狠狠地打了一頓。原因是因為那個傢伙說他很可伶，老師知道后，沒有罵他，什麼也沒說。老師的態度陳超波看在眼裡，很感動，因為老師一直很嚴厲，但這次卻沉默了。而老師的沉默，反而讓他感覺有些愧疚，也更加熱心學習。三個月之後，成了學校文學社成員，寫了兩本厚厚的詩集，並且刊登在了學校的年刊上。

夢想的由來

從內向，孤僻開始轉向活潑，開朗，同學們對他的改變感到很震驚。而陳超波對地理，歷史的興趣也是從那時候產生的，每天把所有課餘時間都泡在圖書館，沉浸在書的海洋里。也是在那時，他萌生出了一個夢想：走遍世界，去看一看現實中的遠方跟書里寫的是不是一樣的，去體驗不同的生活，不同的文化。自從有了這個夢想后，他每天都熱血沸騰，開始計劃著要去哪？做什麼事？

但是這種狀態隨著2009年高中畢業而破滅了。爺爺去世了，奶奶對他說了那句已經千萬遍的話：“你跟別人不一樣！”陳超波也知道他跟別人不一樣，所以，沒有奢求上大學，而是南下廣東，工作掙錢。

夢想的綻放

陳超波在深圳，踏踏實實工作。面對社會的現實沒有了別的想法。工作了一年，直到2010年9月份，在去東莞拜訪客戶時，經過一條商業街，看到一個絕大的廣告牌，上面寫著：“當你有了夢想，世界都會為你讓路”。“我表面上沒有任何錶情，但心裡已是翻騰倒海。我迷茫了，夢想？夢想是什麼？我有夢想嗎？世界真的會為我讓路嗎？可我跟別人不一樣，我能擁有夢想嗎？”他在書里寫道。他就坐在石板凳上，思考著，這是他第一次感到如此迷茫，第一次覺得，或許不該打中學時說他可伶的那個傢伙。“或許我真的很可憐，竟然都不敢擁有自己的夢想，第一次感到社會的現實，無奈，不公。”

不知為何，陳超波的注意力轉移到了“你跟別人不一樣”這句話上，“是啊！我跟別人不一樣，別人有這樣的夢想或許做不到，但是我說不定能做到，因為我跟別人不一樣。”

一個星期後，陳超波辭職了。踏上了去新疆喀什的火車。因為喀什是我在中學時就計劃總有一天要去的地方。“坐了五天的火車下了喀什火車站，我震撼了，三十多棟高層建築正在拔地而起，整個喀什就像一個大工地，巨大的摩天輪緩緩地轉著，五彩的霓虹燈一閃一閃。根本不像書中描述的那樣：有著濃郁的異域風情古城。”陳超波在安徽大學演講時說。

失落之後，細想一下，也就想明白了，書中的描述那是什麼時候的了，什麼都在變，唯一不變的就是變。那麼，其他地方現在又會是什麼樣呢？

死裡逃生

然後陳超波又從新疆回到了蘭州，開始徒步搭車前往拉薩，旅行的腳步根本停不下來，“到了拉薩我沒有結束，而是繼續沿滇藏線前往雲南。”但天有不測風雲，走到林芝地區的工布江達一個山口時，已是十二月底，天寒地凍，一不小心從山坡上滑了下去。也不知滾了多久，撞到了什麼，暈了過去。醒來的時候，陳超波已是在一座房子里，是一個牧民趕著羊群路過，看到把他帶了回來。好在命大，有驚無險。“在牧民家住了一天，第二天牧民把我帶送到公路邊，然後我搭車回了拉薩，坐火車回內地了，這次旅途也因此而結束。”

這次意外讓陳超波體會到了生命的可貴和脆弱。在回家的火車上，驚魂未定之時，他又有了一個新的計劃：走遍中國。給自己兩個月時間準備，兩個月後，不論準備如何，都要出發開始走遍中國，不再虛度光陰。

90元走遍中國

2011年5月13日，兩個月到了，乾癟的兜里只剩下了90元錢，但是定下的目標怎能朝令夕改？他的內心實在不願繼續停留,“我決心90元也要出發，走在路上再說!”陳超波說,“出發的時候，我跟朋友半開玩笑地說要去旅行，要走遍中國。朋友根本不信。為了表示自己的堅決，我發誓說，夢想不成，頭髮不剪。

身陷沙漠曾彈盡糧絕

陳超波隨身攜帶了帳篷、水壺、壓縮餅乾等，天黑了就地扎帳篷休息。徒步過程中，各種困難都遇到過，尤其是在柴達木沙漠彈盡糧絕，讓他記憶猶新。

那是在2012年10月，他走到青海西北部的柴達木沙漠后，進入了無人區。“這裡沒有信號，中途又迷路了，我在沙漠里行走5天後，身上的水和乾糧已用盡。”陳超波說，“正當我絕望時，發現沙漠里有幾間平房。裡面不僅有水，還有大米。”

陳超波當晚用水煮了米飯，補充了體力，到第六天下午，終於走出了沙漠。

這樣的苦難有很多，陳超波都不願意去回憶，他只想記住腦海中的最美瞬間，在內蒙古海拉爾，望著一望無際的草原，心胸開闊；在河南蘭考，他給貧窮而無助的孩子們義務上課，品味無私付出的歡樂；在西藏，他傾聽高原的呼喚，感受人類最純粹的情感……

原本單純的徒步行走，變成了一場“90后”走入大自然、走向人世間的心靈之旅。這段旅程讓他整個人都變得更加的豐富與堅強。而在這個旅途中，陳超波最牽掛的人就是奶奶。他說:“我是跟著奶奶長大的。有段時間，奶奶每天給我打電話，擔心我的安全，哭著要我回去。但是我喜歡旅行，必須堅持自己的夢想。”

中國的旅行家

陳超波，他隨身攜帶的資金僅90元。而他的旅行計劃更為驚人，要用徒步的方式，走遍整個中國。他說自己只是想做一件異於常人的事情，而各地的驢友、關注的網友，則已在網上尊稱他為“中國的旅行家”。

挑戰火車速度

2012年春節快到了，陳超波走到了烏魯木齊，想回家探望一下很久未見的家人，打算等過完年再回到烏魯木齊繼續行走中國。可是火車票並不好買，於是，陳超波想試試自己用隨機搭車的方式回家，看看自己是否能比火車先回家。

烏魯木齊到長沙的火車T36下午15:19出發。1月2日上午11時30分左右，陳超波提前徒步趕到高速路口尋找可以搭車的車主，以便在下午3點多能與火車同時出發。之前，陳超波曾在騰訊微博上發帖徵集同伴幫助拍攝視頻和照片，但是筆者得知的消息是，他並沒有找到合適的旅伴。給他私信的人還是很多，但是有些人趕不及來新疆，所以這次他是一個人上路了。

此前筆者曾問，第一台準備搭的車有沒有準備好，路上有沒有人接應。他說：“我沒有刻意的去安排，主要是挑戰一下自己。”

挑戰主要在晚上

對於此次挑戰是否能夠成功這個問題，陳超波對筆者說：“百分之五十吧，我自己也覺得挺難的，但還是儘力吧。”

這次挑戰最大的困難是在晚上，“晚上火車還在跑，但是我晚上搭車就比較困難。如果能找到跑長途的車輛搭到車可能才能成功。”

陳超波這次路上沒帶太多東西，大部分裝備物品都留在了烏魯木齊。“我帶了一些新疆特產給家人，其他裝備留在烏魯木齊，準備過完元宵節之後再回來，繼續我走遍中國計劃。”

年後他將回到烏魯木齊，下一站的計劃將是喀什。

與凱魯亞克無關

大湘網：搭車挑戰火車，客觀上說有很大的偶然性。例如說搭上一台越野車什麼的。目前這樣的高調發布，會不會增加你成功的幾率？

陳超波：其實在微博上發布消息也是想藉此激勵自己完成挑戰。其實也不是很高調，並沒有通知新疆當地的媒體。

大湘網：凱魯亞克《在路上》，搭車穿越美國，是1960年代嬉皮士運動的經典，他們是叛逆的一代。現在你搭車挑戰火車，是僅僅背起行囊探求不可預知的旅途，還是追尋別的什麼東西？

陳超波：這次挑戰也沒有什麼特別的目的，就是一種嘗試，想看看自己的能力究竟如何。大家都知道搭車旅行是很隨機的，我想借這次機會看看能不能超越自己。

騰訊·大湘網2013年1月6日訊 今天早上7時，從烏魯木齊開始顛簸了3天16個小時的陳超波終於到達長沙。原本想要挑戰火車速度的他，因為天氣不好、道路結冰，車輛壞掉維修等原因晚了44個小時。對此，陳超波表示，“有點遺憾，不過一路上還是很有收穫，很多感動。”

新疆網訊（記者鞏亮亮）這幾天王環林只要登錄騰訊微博，就要到老鄉“旅行家陳超波”的微博看看，希望他能夠更新一條信息，哪怕只是簡短的一個字“安”。

昨日（4月15日），一條微博“90后旅行家陳超波，自4月4日在葉城從阿喀孜到達麻扎之後失蹤了，聯繫不上”，引起眾多網友關注，並紛紛轉載尋找陳超波的下落。

王環林是陳超波的湖南老鄉，兩個月前陳超波來烏魯木齊，曾在他家裡當過幾天“沙發客”。

據王環林說，陳超波打算走新藏線進入西藏，然後經西南三省，轉道海南，最後回到老家湖南，這樣他就走遍了全國。

陳超波的騰訊微博更新到4月4日，手機自帶地圖顯示他位於葉城縣。記者撥打陳超波手機，手機處於關機狀態。

在與喀什地區公安局和葉城縣公安局取得聯繫后，公安部門著手聯繫了沿線邊防派出所，並與西藏阿里地區進行了對接。

葉城縣公安局負責人表示，已找到陳超波在4月3日經過庫地邊防檢查站時乘坐的車，西藏阿里地區公安機關正在聯繫駕駛員，但該駕駛員電話關機。

經與阿裡邊防聯繫，4月4日到15日期間，陳超波和朋友還未到多瑪，昆崙山屬無人區，沒有信號，他們將繼續追蹤，有情況隨時發布。

該負責人稱，西藏日土縣多瑪鄉，是新藏線進入西藏后的第一站，要是多瑪有出新疆的記錄他就在西藏，可是經查詢這裡並沒有陳超波登記的記錄，說明他還在新疆境內。

在很多網友看來，陳超波是一個謹慎的旅行家，曾以自己的經歷寫作《90元走中國》，屬於戶外旅行經驗豐富的驢友。

4月15日早上，葉城縣公安局接到消息后，立刻聯繫了沿線兵站、邊防派出所，並與西藏阿里地區進行了對接；4月16日，紅柳灘兵站的王站長帶領部隊在沿線飯館協查時，找到了正準備去修車的陳超波。

2013年9月3日下午2點多，曾經的石排新莞人陳超波又回到了東莞石排公園，意味著他的環遊全中國夢想終於實現。2011年5月13日，陳超波就是從這裡出發，開啟了他全身上下只攜帶90元錢便開始的“走遍中國之旅”。他宣告回到原點的微博一出，便引來了眾網友的力撐。

陳超波稱，接下來他會先休息一段時間，再爭取實現徒步環球夢，他至今堅持那句出發時的豪言壯語：“這個世界不缺少夢想，但缺少讓夢想成為現實的人！”

《90元走中國》

2013年1月1日陳超波在他的朋友幫助下出版了《90元走中國》一書，其中講述了他為何出發，以及出發後到2012年7月的旅行故事和感人經歷。

《90元走中國2》

2015年1月陳超波行走中國的旅途結束后獨立創作第二部。其中講述了他2012年7月到2013年9月所發生的精彩故事，無人區探險經歷和人生感悟。

陳超波說如果說《90元走中國》是一部心靈成長之旅，那《90元走中國》便是一部人文與探險奇歷。

當代青年作家雪柯說:“這本書，記載了陳超波旅途中的點點滴滴，其實，那不是文字，而是他的腳印；那不是故事，而是他汗水與淚水的結晶。每個字，就是他走過的一步路；每一個故事，都布滿一路的風雨。他用腳步丈量人生，卻把信仰、毅力與感悟無私分享給大家，這才是該書的意義所在，也是打動讀者心靈的那把鑰匙。這本書，載滿了陳超波一段離奇的經歷，也見證了90后的正能量。”

2015年1月24日下午15點，旅行家陳超波攜新書《90元走中國2》來到北京三聯書店，出席了國內最大線下名家系列活動“和悅讀會大家·《90元走中國2》新書分享會”，並和現場讀者聽眾一起分享他懷揣僅有的90元，徒步走遍中國的旅行故事。活動還特別邀請到小清新作家，環球旅行家神威作為分享嘉賓，與陳超波一起暢聊旅行的樂趣。

《90元走中國2》一書由測繪出版社出版，是“獨行天下”旅遊系列圖書之一。據悉，該書電子版將於移動和閱讀上線。該書講述了一個懷揣夢想的年輕人，用僅有的90元，歷時28個月，徒步跋涉3萬餘公里，走入大自然、走向人世間的心靈之旅。

下午3點，分享會準時開始，三聯書店座無虛席。伴隨著大屏幕上的旅行照片展示，陳超波開始了他的旅行分享。他從開始徒步旅行的初衷談起，談到徒步旅行三萬多公里遇到的困難，經歷的挫折以及感受到的心靈的升華。他將自己的親身經歷娓娓道來，感染了每一位讀者。他還談到，他下一步的計劃是徒步穿越崑崙山脈。

小清新作家，環球旅行家神威作為本場活動的特邀嘉賓，也特別趕來為陳超波新書《90元走中國2》助陣。他在推薦大家閱讀《90元走中國2》的同時，也談到了陳超波旅行故事帶給自己的感動，並分享了自己的旅行經歷及感悟。

陳超波和神威的分享不僅使聽眾們對《90元走中國2》產生了深厚興趣，更激發出了大家進行徒步旅行的意願。在簽售環節，陳超波熱情地為讀者朋友一一簽名，現場氣氛熱烈融洽。