織金大峽谷

2014年9月28日對外開放，經過三年多的規劃和建設，織金洞管理局通過官方微博、微信等新媒體對外發布信息，於9月28日對外開放新開發建設的新景點——織金大峽谷。

織金大峽谷總長3公里，又稱“一線三槽”景區，距織金洞景區2公里，2013年納入全省100個旅遊景區重點建設的項目之一，也是畢節市委、市政府全力打造大織金旅遊景區的主要組成部分。在大峽谷入口和出口，筆者看到，新建的遊客服務中心外裝工程基本結束，別緻的設計和施工格外引人注目；進入核心景區，一塊高大的主碑首先映入眼帘，讓人頓時產生先睹為快的旅遊衝動；環顧四周，根據國家標準建立的導向牌、景觀景點說明牌全部安裝完畢，停車場各種旅遊車的車位劃線也接近尾聲。按照景區規劃設計的遊覽線路，從入口車場乘坐旅遊觀光車來到大峽穀穀底，抬頭仰望各種保護完好的峽谷、天窗、天坑、天生橋、暗河、絕壁等地質遺跡，無不感嘆大自然的鬼斧神工，尤其看罷“水上水、洞上洞、橋上橋、天外天”地質奇觀，更加驚嘆地殼運動留下的絕世美景，惠及天下遊客。大峽谷的遊覽方式有划船和步行岩壁棧道兩種，遊客可以根據自己的喜好選擇不同的方式參觀峽谷兩岸的喀斯特絕壁景觀。在新建的碼頭上，供遊客遊樂的船隻已經到位。“萬燕歸巢”是織金大峽谷蔚為壯觀的一道風景，黃昏時分，數以萬計的燕子飛回巢穴，在大峽谷的天窗上方形成密密麻麻的黑影，為織金大峽谷的景色添上了靈動的一筆。

走出燕子洞，一座高大的天生橋橫跨在大峽谷兩岸。天生橋下，古色古香的金 谷寺坐落在叢林之間，紅色的牆面，如一點硃砂，點在大峽谷的眉黛之間。還有水景瀑布、九宮橋等人文景觀，賦予了大峽谷更多的文化元素。

高108米的觀光電梯是織金大峽谷旅遊的重頭戲，是緩解大峽谷旅遊疲勞最人性化的代步工具。遊客在電梯里緩緩而上，從不同的高度通過透明的轎廂欣賞絕美的大峽谷風光，心中倦意頓消，流連忘返。該項目2013年6月份國家住建部批複同意實施，同年10月份開始建設，是目前中國西南地區最高的垂直電梯，到目前為止，電梯項目建設基本結束，已投入使用，它將為織金大峽谷絕美風光的展現畫出重彩之筆。

織金縣委副書記、織金洞管理局局長何正芳介紹，織金大峽谷景區的對外開放，在資源的展示上，將有效的整合旅遊資源，從根本上解決多年來織金洞景區景點單一的問題，豐富織金旅遊品牌，做大做強貴州西線黃果樹、織金洞這條精品“黃金”線路的內容，對整個畢節乃至貴州旅遊業的發展，特別是帶動地方產業的發展，具有深遠的戰略意義。

據了解，織金洞大峽谷自開始建設以來，已累計投入資金近8千萬元，它的開發開放，將與織金洞地下天宮洞穴旅遊形成水洞與旱洞相依、地上與地下優勢互補的旅遊新格局。