石湖港

20年代蚶江內港航運衰落後，石湖港成為外海輪船往來泉州的主要寄泊錨地。

1987年石湖港側小墜門航道進行整治，萬噸級船舶順利進入石湖錨地。1988年8月，載重2.58萬噸的貨輪“雲嶺”號，裝載2萬噸澳大利亞原糖，乘漲潮時通過小墜門航段進入石湖港錨地停泊。1993年興建萬噸級多用途泊位碼頭，泊位長200米，年吞吐能力40萬噸。總投資16.7億元。該碼頭於1996年4月由交通部三航局六公司承建。至1997年9月全部完成水上工程。

2021年8月17日晚，隨著船舶“盛達安順”的順利靠泊，內貿集裝箱航運公司信風（寧波）海運物流有限公司“太倉—海口”航線（原集韻物流航線）在石湖港正式上線。該航線的開通打通了泉州往來長江流域貨物的海運新通道，也標誌著雙方的戰略合作再上新高度。