ABT

ABT Sportsline作為Volkswagen 集團改裝第一大廠長期以來致力於賽車及汽車改裝市場，提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務，在不失原廠設計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的需求，目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche Cayenne的改裝精品及配件，樹立了高性能、高品質的口碑。此外，ABT亦從事整車改裝銷售的業務，堪稱是同業中的翹楚。

在德國專門從事Volkswagen 集團車系改裝工程的廠商多如牛毛，但也正因為有著如此的良性競爭與相互激勵，使得強者愈強。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德國無論是Volkswagen集團車系的改裝主流，或是在各項賽事中脫穎而出的Volkswagen集團競技用車，幾乎都與ABT有著直接的聯繫，ABT堪稱擁有賽車的靈魂。

1952年，約翰阿伯特（Johann Abt）贏得了第一座錦標：德國巴伐利亞汽車登山賽冠軍，從此展開了ABT家族輝煌的賽車戰績。約翰阿伯特（Johann Abt）一共在賽車場上活躍了二十五年，單單計算知名的賽事，約翰阿伯特（Johann Abt）就贏得了三百座以上的冠軍獎盃。

1975年，約翰阿伯特（Johann Abt）從他雙親手中繼承了ABT公司，開始傾全力從事車輛改裝的事業，為Volkswagen與Audi的車款進行動力提升，並設計製造各種空力套件、跑車化懸掛與進排氣系統。來自坎普頓的”狂傲小子”（The young wild one from Kempten）是眾人在他的賽車生涯中給予的封號，道出了他對賽車的熱情與執著，這一位縱橫歐洲賽車界的傳奇人物結合汽車工業與科技，將車子的性能發揮到淋漓盡致，更滿足了廣大的車迷。很遺憾地，這位ABT的靈魂人物約翰阿伯特（Johann Abt）於日前病逝，其一生為改裝市場的貢獻將留給世人永遠的回憶。

約翰阿伯特（Johann Abt）的小兒子克里斯堤昂阿伯特（Christian Abt）繼承了父親的遺志，在1990年代成為德國家喻戶曉的名賽車手。不負眾望地延續了ABT家族的傳統，由越野機車的常勝軍，轉戰到汽車競技，拿下Formula Junior和Formula 3的冠軍頭銜，房車賽事戰績更是耀眼，奪得了2003年度德國超級房車賽的錦標！

今天的ABT已躍升為Volkswagen集團車系專業改裝廠，總部位於坎普頓（Kempten），工廠佔地12,000平方米，產品涵蓋Volkswagen集團所有車種包括Volkswagen、Audi、Seat、Skoda及最新的Volkswagen 孿生車種Porsche Cayenne改裝套件，多年來ABT除了擁有自己的賽車車隊及賽車手為其奪下多次獎項外，每年由ABT總部坎普頓（Kempten）調教改裝的車更超過2000部，目前成立的新大樓成為其高科技中心，更展現公司為發展更高性能車所作的準備；從ABT改裝車在賽車場上的表現及ABT在其發源地坎普頓（Kempten）具備製造屬於自己車系的設備，更展現出ABT在改裝領域中的技術與野心。

對於中國的改裝發燒友來說，何時能享受ABT Sportsline的極致服務對他們有著極大的吸引力，2009年初，中國進口汽車貿易有限公司實現了廣大車迷的願望，取得了ABT Sportsline在華的獨家代理權，攜手德國頂級改裝品牌進入中國汽車改裝車市場。此次的強強聯手，不僅為中國汽車前市場產業搭建出了全新的平台，而且創造出了一種全新的合作模式。中進汽貿與德國ABT簽約之際達成的合作計劃有：引進ABT改裝用品的在華銷售；引進ABT整車進入國內並限量銷售；在中國合資建廠，雙方共同研發適應中國汽車市場的改裝用品，並批量生產；成立ABT亞洲庫房，並為其世界性的配送網路服務；與國內主機廠合作，從新車之際就預裝ABT、irmscher改裝用品，豐富車輛配置、滿足不同市場客戶的需求。

ABT Sportsline深信，世界上最好的汽車測試中心就是賽車場。無疑ABT對於如何通過賽車場的試練，早已成竹在胸。ABT Sportsline參與賽車已有超過五十年的歷史，在大眾的心目中，ABT與賽車競技早已畫上等號，而在2000年的DTM賽事中，ABT更創造了兩項空前的記錄：首先，ABT首次嘗試由無到有的全新賽車開發工作，由基礎草圖、引擎及機械構造，到全套的車身空力組件，均由ABT設計製造。其次，在極短的一百天內，完成研發並且製造一部DTM賽車的工作，順利參與賽事。此外，目前許多統一規格賽事如ADAC等，所有參賽車輛的賽前賽后整備工作，均由ABT一手包辦，由此可見，ABT幾乎已經具有與各大車廠並駕齊驅的研發能力，對於賽車整備的經驗和技術，更是獨樹一幟。

ABT成功的原因，就在於ABT的經營理念，並不僅止於創造與眾不同的外觀，或是無與倫比的動力，而是要時時研發最新的改裝科技，通過CAD的輔助設計，嚴格挑選的尖端製造廠商，以及持續反覆的測試，確保最精密的製造品質與最穩定的產品動態表現。ABT Sportsline的工程師團隊堅信“維持現狀就是落伍”，唯有持續研發，堅持滿足每一位客戶的個別喜好與需求，才是ABT永續經營的不二法門。

ABT Sportsline的產品，可以涵蓋Volkswagen集團所有車種，相同的，ABT的產品種類也是由內而外，鉅細靡遺。無論是提升引擎動力的各類組件，改變車身外觀的空氣套件及各式輪轂，增加車輛主動安全性的懸掛系統、剎車等套件，車輛內外各種改裝產品，以及琳琅滿目的競技用品，乃至於製作精美令人愛不釋手的各類精品，只要車主喜歡，ABT幾乎無所不備，無所不改。

ABT除了改裝實力受到Volkswagen集團充分肯定之外，ABT所有製品也都通過最嚴苛的德國TUV認證，符合歐盟所有的環保及改裝法規，無論是動力提升機件的穩定性，或是空氣套件的安全性，都可以讓ABT的使用者倍感安心。

ABT以豐富的參賽經驗與傳統開發全車空氣套件，因此在車身外觀的空氣套件造型上均在賽車流體力學的概念下設計，動感十足，蘊含濃厚跑車氣息；

內裝方面：ABT喜歡採用具有賽車科技感的鋁合金和碳纖維材質，來增添其改裝車的性能特質，在質感及精緻度各方面均領先業界。

動力方面：ABT開始在引擎排氣量與基本結構不變的情況下，藉由電腦供油、點火程式的改寫，渦輪增壓器與進氣冷卻器尺碼的加大，以及周邊進、排氣系統的更換，發展出多種不同的動力輸出規格套件，不僅降低了改裝的成本，提升的動力也更為可觀，相當符合經濟效益，輕輕鬆鬆即可讓愛車動力輸出升級。

懸掛方面：底盤懸掛的改裝也是ABT極為重視的環節，ABT的懸掛改裝套件主要包括一組可降低車高的短彈簧與強化型避震器，部分車種並附Hi-Low Kit避震器及阻尼可調整的高檔跑車化懸掛。ABT調校出的懸掛套件傾向於韌中帶硬，能夠有效地提升車輛操控性，同時仍能兼顧一定程度的行路舒適性。

在今年的法蘭克福車展中，ABT一共在現場展出了多項全新的改裝作品，其中全新第五代Golf的改裝車款VS4無論在改裝的幅度與動力性能表現上均十分可觀，是ABT改裝廠最具代表性的全新力作。

早在1974年第一代Golf推出起， ABT的工程人員及設計師即參與每一代的Golf發展，並貢獻多達1000多項的開發靈感。但全新Golf的推出，卻為車廠與改裝廠的依存關係情況帶來一大逆轉。ABT總裁漢斯尤根阿伯特（Hans-Jurgen Abt）表示：“ABT的改裝設計在新一代的Golf身上到達了前所未有的開創性。在以前，改裝廠僅能受限於原廠的引擎車型限制進行動力與空力套件等改裝，在新一代Golf里，ABT早在產品開發初期即與Volkswagen原廠密切合作，使我們領先全球的ABT改裝科技與這輛全世界最暢銷車款能有更密切的結合，使得新一代Golf改裝充滿著無限的可能”。

VS4在原有的New Golf 四缸的TDI引擎身上進行改良，其排氣量較原有2.0升TDI引擎增加了200cc，最大馬力為170匹馬力，較原有的140匹馬力增加了30匹馬力。這個升級動作在ABT豐富的引擎科技後盾下，僅需更換晶片，即可完成所有升級動作，相當符合經濟效益。經由升級的動作，Golf VS4不僅具強大輸出威力，更具有更強大的扭矩與更敏捷的反應，性能強悍無比。

儘管New Golf全車已具備豐富肌力的跑車線條，在ABT的設計下，Golf VS4全車裝上了碳纖維制的空力套件，低伸的前後擾流氣壩與全車精緻大包顯得更加動感有力，並均烙有銀色的ABT徽式以供識別，而排氣尾管更換上直徑7.6公分的四圓筒排氣尾管，無論精緻度與完成度皆非常優異。

配合動力的暴增，Golf VS4懸掛系統亦經過特別的強化，高度可調式懸掛，輪胎則換上德國馬牌Continental-SportContact的235/35R19高性能跑車胎，搭配ABT的19寸五幅式鍛造鋁圈，視覺效果十分壯觀。因應其大幅提升的動力輸出，及各式惡劣的操控環境，剎車制動系統也同步發展中。

ABT紅外對射探測器

ABT-40（探測距離：室外40米、室內120米）

ABT-60（探測距離：室外60米、室內180米）

ABT-80（探測距離：室外80米、室內240米）

ABT-100（探測距離：室外100米、室內300米）

ABT-100P（探測距離：室外100米、室內300米）

◆艾禮富純正數碼對射與其他防盜系統良好兼容，如：HONEYWELL公司（即原裝CK、安定寶）BOSCH公司、通用公司等國際大品牌、以及市面常見防盜報警主機。

◆純正數碼DSP晶元控制電路，通過DSP晶元編程發射與接收，大功率紅外發接收對管，低功耗數字變頻處理技術、減少誤報、杜絕漏報，真正對抗紅外智能入侵

◆採用開關電源供電方式，無DC降壓問題，供電電壓值在DC13.8V-DC24V之間，便於集中供電

◆全密封防雨（霧）、防塵（蟲）等的全天候一體化結構設計使其能在惡劣的環境中正常工作

◆抗強光達50，000LUX，內置自動調節強光過濾系統，抗陽光直射性能良好，完全抗擊日光燈、強光或汽車燈干擾

◆當遇到濃霧或天氣惡劣時探測器會自動增強靈敏度（AGC電路）

◆水平/垂直光學角度調整方便、內置光學瞄準鏡，易於校準、調試，大大提高施工效率

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