雷艷

1996年在湖南大學獲得熱能與動力工程專業學士學位；2000年在北京工業大學獲得熱能工程專業碩士學位；2008年在北京工業大學獲得熱能工程專業工學博士學位。2009年-2010年美國密歇根州立大學訪問學者，訪學期間主要進行流體機械流動測試及模擬計算。2000年6月進入北京工業大學環境與能源工程學院汽車工程系工作，主要研究方向為內燃機節能與凈化技術、燃油流動及模擬計算、內燃機增壓技術，主持多項縱向及企業橫向科研課題，完成和參加多項內燃機相關科研工作。2012年-2013年在北京大學研修，主要進行柴油機后處理SCR系統的電控開發及性能優化工作，並獲得優秀學員稱號。近年來，在國內外核心刊物及國際會議發表論文40餘篇，其中SCI收錄論文7篇（第一作者3篇），EI收錄論文15篇；以第1完成人身份共獲授權中國發明專利2項，實用新型6項，軟體著作權5項；主編教材1部。

近年代表作：

. Y. Lei, B. Li, N. Muller, et al. Performance Investigation of Through Flow Wave Rotor, Journal of the Energy Institute, 2013, 86(4): 242-248. (SCI)

. Y. Lei, D.S. Zhou, H.G Zhang. Investigation on performance of a compression-ignition engine with pressure-wave supercharger, Energy, 2010, 35:85-93 (SCI)

. Y Lei, HG Zhang, DS Zhou, XL Bai. Emission performance of a diesel engine with pressure-wave supercharger, Manufacturing Science and Technology, Advanced Materials Research , 2012, v383-390:6168-6173 (SCI)

. Tao Qiu, Xuchu Li, Hong Liang, Xinghua Liu, Yan Lei. A method for estimating the temperature downstream of the SCR(selective catalytic reduction) catalyst in diesel engines, Energy, 68 (2014) 311-317 （SCI）

. Tao Qiu, Hefei Dai, Yan Lei, Xuchu Li, Jing Peng. Investigation on impact of biodiesel on injection process of unit pump fuel system. Environmental Engineering and Management Journal, May 2014, Vol.13, No. 5, 1317-1325 (SCI)

. X Wang, HG Zhang, BF Yao, Y Lei, XN Sun, DJ Wang, YS Ge. Experimental study on factors affecting lean combustion limit of S.I. engine fueled with compressed natural gas and hydrogen blends, Energy, 2012, 38:58-65 (SCI)

. 雷艷，N. Mueller, 張紅光，L. Pohorelsky, R. Loynes, V. Ekbote. 通流式氣波轉子性能試驗研究, 北京工業大學學報，2012，38（4）：607-613 (EI)

. 仇滔，雷艷，彭璟，李旭初，穆正凱. 高壓燃油系統電磁控制閥區域流動特性的試驗研究，農業機械學報，2012，43(11): 7-10 (EI)

. 仇滔，雷艷，彭璟等. 單體泵斷油過程中控制閥區域流場特性研究。內燃機學報，2013，4(31):367-372

. 仇滔，雷艷，彭璟等. 電控單體泵控制閥開啟過程的受力研究。兵工學報，2013，34(11): 1187-1191

. 仇滔，雷艷，彭璟，李旭初. 高壓燃油系統電磁控制閥區域流動特性試驗[J]. 農業機械學報，2012，43(11): 7-10

. Y. l徠ei, C.G Li, Y.F Ma, J.X. Ji. Orthogonal Design of a Small Gas Burner, 2011 International Conference on Electrical and Control Engineering, 16-18 Sept. 2011 (EI)