長春日報

長春日報報業集團主辦的日刊

1945年11月15日,《長春日報》的前身《長春新報》正式創刊,始終傳播黨的聲音、人民的聲音,為長春解放,共和國誕生譜寫下自己光輝的一頁。新中國建立之後,又為捍衛人民江山、發展社會主義事業做出不可磨滅的功績。從1954年4月1日起,《長春新報》改名《長春日報》,她前仆後繼為宣傳、捍衛黨的正確路線,傾吐人民心聲作出新的貢獻。

發展價值


長春日報
長春日報
黨的十一屆三中全會給新聞事業帶來第二個春天。鄧小平南巡談話、江澤民同志“堅持黨的基本路線,用正確的輿論引導人”為《長春日報》創刊50周年題詞,胡錦濤總書記關於繁榮新聞事業的重要指示使《長春日報》獲得了新的生機,與長春同步、伴著祖國騰飛,二十年間發生巨大變化。
堅持正確輿論導向,弘揚時代精神。改革開放以來的二十年間,《長春日報》及時準確報道黨和國家各項重要活動,國際重要事件,在政治思想和新聞上與黨中央保持一致。緊緊圍繞長春市委、市政府中心工作,唱晌主旋律,打好主動仗,謳歌長春人民的時代精神,先後報道了蔣築英、譚竹清.黃永洲、張桂友、黨義、耿長祿、周賀、李黃璽、李守發,汪洋湖、王樹明、龔雲學、李駿等一批優秀共產黨員、勞動模範、先進人物的感人事迹,在全社會樹起一面面鮮紅的旗幟。

歷史沿革


1945年11月15日,《長春日報》的前身《長春新報》正式創刊。
1983年8月1日《長春日報》由四開四版改為對開四版大報,1993年1月1日改為對開八版,2001年11月1日改為對開十二版至十六版發行,全面實行彩色印刷。
一報變五報,擴大新聞宣傳覆蓋面。在努力辦好《長春日報》的同時,於1989年9月創辦了《長春晚報》,1 994年元旦創辦了《長春商報》,2000年組合了《影視圖書周報》,2004年上半年創建了《長春信息港新聞中心》。2001年7月,國家新聞出版總署正式批准成立長春日報報業集團。

人員技術


人才輩出,隊伍擴大,素質提高。《長春新報》創刊時,全班人馬只有8人。發展到已有員工1 370人,其中采編人員430人,高級職稱98人,中級職稱160人,本科生410人,研究生50人,形成了一支思想好、素質高、業務精、甘於吃苦、樂於奉獻、愛崗敬業、作風過硬、充滿活力的新聞隊伍。
告別鉛與火時代,實現報紙編採自動化。1990年3月1日正式採用激光照排工程,代替了傳統的火鑄鉛字,活字印刷的工藝。實現了漢字排版自動化。1995年又安裝了彩色激光照排系統。從德國、美國購進現代化印刷設備,各報全部採用膠版彩印、激光照排和電子掃描技術,在東北新聞界率先實現了辦公自動化。

業務拓展


興建新聞大廈,辦報條件得到改善。1993年元月16000平方米的長春新聞大廈在新民大街拔地而起,是一座功能齊全的綜合性大樓。3座采編平台、印務廠房、辦公室、閱覽室、資料室大小會議室及餐廳、籃球場、網球場等等。
發行規模擴大,網路遍布城鄉。《長春日報》自辦發行已有二十年的歷史。現已成立發行總公司,下設6個分公司、40個發行站和工作站,投遞人員近千人,22台發行車,五報發行總量近50萬份。2005年9月1日,發行總公司喬遷新址,新址面積32000平方米。
拓寬經營領域,增強自我發展能力。長春日報組建報業集團後下轄4張報紙、1個信息新聞中心和10個經營實體,形成了風格各異、特點鮮明,具有一定競爭實力的報業結構。主要經營實體有:長春廣告公司、發行公司、印務公司、綠化公司、國際貿易公司、記者俱樂部、現代傳媒學院、長春藝術設計學校、長春報業希望高中、長春王子數碼洗印中心、巴黎婚紗影樓。報紙發行量逐年擴大,廣告收入逐年上升,職工收入逐年增加、福利待遇明顯改善。特別是近5年通過資產運營,增加固定資產2.3億元,集團固定資產可達4.6億元。

媒體動態


吉利發布千名研究生培養計劃
長春日報消息,長春汽博展現人才汽博會優勢
與北京、上海、廣州等城市的汽博會相比,長春汽博會的比較優勢有哪些?
吉利汽車給出了其中一個令人信服的答案——人才汽博會。
藉助汽博會這個平台,吉利汽車發布了“千名研究生培養計劃”,長春是該計劃的第一站。
該計劃一經推出,立刻引起極大關注。雖然正值暑假期間,但位於會展中心C館的吉利展區,仍不斷迎來諮詢報名的大學生。
依託該計劃,吉利汽車計劃與全國著名汽車高校合作,每年招收、培養1000名汽車行業應、往屆大學畢業生讀研。讀研期間,根據吉利汽車發展需要為他們安排研究方向和實習,畢業后,頒發吉利汽車認可的證書,接收他們為吉利汽車工作。
“這樣,吉利汽車每年將獲得1000名適用的研發人才。”浙江吉利控股集團公共關係總監楊學良表示。
藉助汽博會平台,到長春發掘人才,這就是吉利答案。
長春汽博會,是展示汽車的平台,更是交流人才的平台。
這也是這座整車產量過百萬,高等學府、科研院所幾十家的汽車城、大學城、科技城賦予長春汽博會的獨特魅力。
在汽車這個資本、技術高度密集的產業,人才,就是第一位的生產要素。
外地車企到長春招人才,這僅僅是長春汽博會人才交流平台的一個功能。
當前,長春正在實施汽車產業“五個一”工程,整車產能提升到300萬輛的規劃也在實施中。產能的提升,技術的進步,都亟待人才支持。
吸引汽車行業人才到長春,為長春汽車產業發展貢獻力量,這將是長春汽博會人才交流平台更為重要的價值。
我市參展汽車企業更可以利用汽博會平台,發布招聘信息,把汽博會功能從展示會、銷售會,拓展到招聘會。
藉助汽博會平台,到長春挖人才,吉利汽車是第一家,但決不會是唯一一家,隨著人才交流平台功能的拓展,人才牌,將成為長春汽博會的一張王牌。
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地理位置


地址:吉林省長春市朝陽區新民大街10號
長春日報標識
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