瑞風M4

瑞風M4車型是江淮瑞風的換代產品，該款車型定位高於瑞風M3。江淮瑞風M4HB混合動力車型是中國首款混合動力MPV。

全新一代瑞風M4柴油版（2.0CTI），從高性能、高收益、高安全、低使用成本等層面著手解決出行需求痛點，成為柴油MPV市場的助推器，也向精打細算的用戶人群帶來了“省力、省心、省錢”的價值體驗。

從外觀來看，瑞風M4採用了飽滿的造型設計，寶瓶口六邊形前格柵處使用了鍍鉻飾條，顯得沉穩大氣。車身側麵線條方正，尾部造型線條簡潔流暢，兩條鍍鉻裝飾條也將尾部點綴得更加精緻。

全新一代瑞風M4柴油版沿用了最新的家族式前臉，六邊形的進氣格柵配合多幅式的鍍鉻飾條，辨識度很高。

全新柴油動力車型在保養和營運成本上同樣具備優秀實力，遠低於行業同級別車型的超低保養費用、高於行業10%的3-5年保值率、高級營運等級認證等，讓“增效”的優勢顯露無疑。

瑞風M4的長寬高分別為5200*1890*1970mm，軸距為3,080mm，並且擁有豐富的20種座椅組合形式。中排座椅可以360°旋轉或二次翻轉，後排座椅側掛，隨時隨地情景變換，充分提高空間利用率，滿足空間的多用途需要。

瑞風M4採用便捷的人性化設計，後備廂可容納6隻24寸行李箱，超大縱深的空間給予更多物品同行的機會，多達36處的儲物空間，貼心實用，方便省力。

瑞風M4混動版的長寬高分別為5,200*1,890*1980mm，軸距為3,080mm。

全新一代瑞風M4柴油版車身尺寸方面，長寬高為5200mm、1890mm、1980mm，軸距為3080mm。越級的車身尺寸提供了寬敞的車內空間，3670L超大後備箱擴展容積，有7、8、9座車型可選，而且第二排座椅還能360度旋轉，第三排座椅則可以整體滑動，將車內空間利用率最大化。

瑞風M4採用了2.0VVT、1.9CTI及2.0T多動力組合。

瑞風M4混動版是一款混合動力MPV，採用1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統，帶來高達30%的節油率，綜合油耗可低至7.4升/百公里。

通過渦輪增壓、缸內直噴、DVVT等技術集成可實現最大功率163馬力，最大扭矩251牛·米。與之配合的Hyboost混合動力系統，該動力系統發揮輔助增扭作用，為用戶在車輛起步、重載和急加速等工況下，提供動力輸出。

全新一代瑞風M4柴油版

全新一代瑞風M4柴油版搭載的新一代GREENJET2.0CTI國六柴油發動機，也是獲得“中國心”十佳發動機認證的發動機升級版，其最大功率110千瓦，峰值扭矩360牛·米，百公里綜合油耗僅為7.9升。

瑞風M4在電氣配置上，具有車載導航、藍牙系統、定速巡航、胎壓監測、倒車影像、日間行車燈、無線充電、智能語言控制，以及J-ConNet車機互聯繫統等配置。

首款搭載的AEBS自動緊急制定，以及盲點識別、車道偏離預警、ESC車身穩定控制等主動安全，配合68%超高強度鋼車身、倒車雷達、胎壓監測等安全配置一應俱全，全新一代瑞風M4柴油版首次搭載的“refine+”健康系統，通過雙級過濾、三重防護功能，可以對車內空氣進行“N95”級過濾，並達到98%的消毒滅菌率，18分鐘內就可實現艙內空氣循環更新，以此對駕乘人員進行健康防護。

2020年初，全新一代瑞風M4柴油版先後在都市汽車年度盛典和湖北汽車電視聯盟活動中榮獲“年度MPV”稱號，也在汽象自媒體聯合會評選中獲得“最佳出行首選MPV”獎項。