石家莊地鐵2號線
中國河北省石家莊市境內地鐵線路
石家莊地鐵2號線(Shijiazhuang Metro Line 2)是中國河北省石家莊市第三條建成運營的地鐵線路,於2020年8月26日開通運營一期工程(嘉華路站至柳辛庄站),標誌色為香檳金。
石家莊地鐵2號線一期南起嘉華路站,途經裕華區、橋西區、長安區,止於柳辛庄站。
截至2020年8月,石家莊地鐵2號線一期工程線路全長15.5千米,共設15座車站,全部為地下站;採用6節編組A型列車。
石家莊地鐵2號線
序號 | 車站名稱 | 工程名 | 換乘線路 | 形式 | 所在行政區 |
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1 | 柳辛庄站 | 西古城 | —— | 地下兩層島式 | 長安區 |
2 | 庄窠·鐵道大學站 | 鐵道學院 | —— | 地下兩層島式 | |
3 | 義堂站 | 運河橋 | —— | 地下兩層島式 | |
4 | 建和橋站 | 藍天聖木 | —— | 地下兩層島式 | |
5 | 長安公園站 | 長安公園 | —— | 地下兩層島式 | |
6 | 北國商城站 | 北國商城 | 石家莊地鐵1號線 | 地下三層島式 | |
7 | 裕華路站 | 大戲院 | —— | 地下兩層島式 | 橋西區/裕華區 |
8 | 槐中路站 | 新世隆 | —— | 地下兩層島式 | |
9 | 歐韻公園站 | 東崗頭 | —— | 地下兩層島式 | |
10 | 元村站 | 東三教 | —— | 地下兩層島式 | 橋西區 |
11 | 石家莊站 | 新石家莊站 | 石家莊地鐵3號線 | 地下三層島式 | |
12 | 塔壇站 | 塔談 | —— | 地下兩層島式 | 裕華區 |
13 | 倉豐路留村站 | 塔談南 | —— | 地下兩層島式 | |
14 | 南位站 | 南位 | —— | 地下兩層島式 | |
15 | 嘉華路站 | 嘉華 | —— | 地上一層地下一層島式 |
由於3號線在2號線的上方,因此將先進行2號線車站工程施工。“這個石家莊站(火車站)地鐵2號線車站其實就像一個大地下室。地鐵2號線車站在地下三層,南北向長236.5米,寬24.6米,整個基坑深度約28米,最深處達30米。”據現場一位施工負責人介紹,為了施工安全,工程採用明挖法,即圍護樁加鋼管內支撐,就是坑基四周打上混凝土樁,中間用鋼管做支撐。然後再依次進行墊層、邊牆中板及頂板的施工。2號線車站工程完工後,將開始進行3號線車站工程。3號線車站工程一般都位於地下25米處,東西貫穿石家莊新火車站,全長700米。3號線車站的建築面積為14310.4平方米。
採取地鐵車站與國鐵站房工程同期施工,主要是避免車站廣場二次開挖,此時施工容易,能節省施工工期。2號線車站和3號線車站與石家莊新客站同期建成后,將便於地鐵與鐵路換乘。地鐵車站客流與鐵路客流不交叉,同時地鐵能兼顧地面客流。
據介紹,石家莊市軌道交通工程一期工程將建設3條線路。其中,2號線、3號線車站將在石家莊站實現交會換乘,以方便市民實現從鐵路與地鐵間的零換乘。國家發改委已完成初步評審和送審。
2016年9月,石家莊地鐵2號線開工建設。
2017年7月,石家莊地鐵2號線一期工程開始隧道建設。
2018年10月,石家莊地鐵2號線建和橋樁基托換工程成功實施,為河北省首例樁基托換工程。
2019年8月31日,石家莊地鐵2號線一期工程實現全線洞通;9月30日,石家莊地鐵2號線全線“軌通”;11月20日,石家莊地鐵2號線全線“電通” ;2019年12月26日,石家莊地鐵2號線開始聯調聯試。
2020年4月25日,石家莊地鐵2號線開始空載試運行;2020年8月26日,石家莊地鐵2號線一期工程開通運營
● 運營時刻(工作日)
運行方向 | 往嘉華路 | 往柳辛庄 | ||
---|---|---|---|---|
首末班 | 首班 | 末班 | 首班 | 末班 |
柳辛庄站 | 06:30 | 22:03 | —— | —— |
庄窠·鐵道大學站 | 06:31 | 22:04 | 06:41 | 22:28 |
義堂站 | 06:34 | 22:07 | 06:38 | 22:25 |
建和橋站 | 06:37 | 22:10 | 06:36 | 22:22 |
長安公園站 | 06:39 | 22:12 | 06:34 | 22:20 |
北國商城站 | 06:40 | 22:13 | 06:32 | 22:19 |
裕華路站 | 06:42 | 22:15 | 06:39 | 22:17 |
槐中路站 | 06:44 | 22:17 | 06:37 | 22:15 |
歐韻公園站 | 06:46 | 22:19 | 06:35 | 22:13 |
元村站 | 06:49 | 22:22 | 06:33 | 22:11 |
石家莊站 | 06:51 | 22:24 | 06:30 | 22:08 |
塔談站 | 06:54 | 22:27 | 06:36 | 22:06 |
倉豐路留村站 | 06:56 | 22:29 | 06:34 | 22:04 |
南位站 | 06:58 | 22:31 | 06:31 | 22:01 |
嘉華路站 | —— | —— | 06:30 | 22:00 |
注 | 以上信息截至2020年8月,時刻僅供參考,具體時間請以現場告示為準。 |
● 運營時刻(周末)
運行方向 | 往嘉華路 | 往柳辛庄 | ||
---|---|---|---|---|
首末班 | 首班 | 末班 | 首班 | 末班 |
柳辛庄站 | 06:30 | 22:03 | —— | —— |
庄窠·鐵道大學站 | 06:31 | 22:04 | 06:47 | 22:28 |
義堂站 | 06:34 | 22:07 | 06:44 | 22:25 |
建和橋站 | 06:37 | 22:10 | 06:42 | 22:22 |
長安公園站 | 06:39 | 22:12 | 06:40 | 22:20 |
北國商城站 | 06:40 | 22:13 | 06:38 | 22:19 |
裕華路站 | 06:42 | 22:15 | 06:36 | 22:17 |
槐中路站 | 06:44 | 22:17 | 06:34 | 22:15 |
歐韻公園站 | 06:46 | 22:19 | 06:32 | 22:13 |
元村站 | 06:49 | 22:22 | 06:30 | 22:11 |
石家莊站 | 06:51 | 22:24 | 06:38 | 22:08 |
塔談站 | 06:54 | 22:27 | 06:36 | 22:06 |
倉豐路留村站 | 06:56 | 22:29 | 06:34 | 22:04 |
南位站 | 06:58 | 22:31 | 06:31 | 22:01 |
嘉華路站 | —— | —— | 06:30 | 22:00 |
石家莊地鐵2號線沿線主要車站均有不同的文化主題。
石家莊地鐵2號線列車停放在車輛段
石家莊地鐵2號線作為石家莊市重要的南北向交通走廊,對實現石家莊市交通戰略布局、拓展城市空間、促進區域經濟發展,具有十分重要的意義。(石家莊市人民政府 評)
車輛設施
車型 | 車輛參數 |
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石家莊地鐵2號線列車 | 類型:A型 列車編組:6節 車廂尺寸:長22.8米、寬3.3米 生產廠家:中車齊車集團石家莊公司 投運時間:2020年8月 設計速度:80千米/小時 產量:18列(編號:02001-02018) 設計載客量:1860人 最大載客量:2520人 |
運行系統
● 車輛車場
設施 | 性質 | 位置 | 參數 | 內部設施 | 功能 |
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石家莊地鐵2號線列車 | 車輛基地 | 位於107國道及京廣鐵路以西、環城水系及勝利公園以北、東良政新村以東、中信石化及嘉仕通化工廠以南 | 總佔地483.17畝,建築總面積22.66萬平方米,單體房屋15個 | 設運用庫、聯合檢修庫、物資總庫、綜合辦公樓、調車機庫、工程車庫等 | 主要用於石家莊地鐵2號線的機車維修保養 |
石家莊地鐵2號線沿線主要車站均有不同的文化主題。其中,裕華路站主題為“國粹”,北國商城站主題為“時尚綻放”,庄窠·鐵道大學站主題為“繼往開來”,建和橋站主題為“紡織記憶”。
石家莊地鐵2號線作為石家莊市重要的南北向交通走廊,對實現石家莊市交通戰略布局、拓展城市空間、促進區域經濟發展,具有十分重要的意義。(石家莊市人民政府評)