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陳寧
集美大學機械學院科研人員
1972年出生.2005年畢業於吉林大學機械科學與工程學院，工學博士.2006年4月進入廈工股份公司技術中心博士后工作站從事博士后科研工作，進行裝載機工作裝置的數字化設計方面的研究.2007年5月進入集美大學機械學院車輛工程教研室從事教學和科研工作。主要研究方向為車輛液力傳動系統的電子控制，數字化設計技術。
教育部骨幹教師基金資助項目"提高工程車輛液力機械傳動系統動力性與經濟性的電控方法研究".
博士點基金資助項目"工程車輛四參數自動變速技術研究"(編號:20020183003).
國家自然科學基金項目"工程車輛液力機械傳動系統的電子節能控制研究"(編號:59705005).
吉林大學211工程招標項目"工程車輛電控試驗台".
陳寧，趙丁選，龔捷，肖英奎. 工程車輛自動變速擋位決策的遺傳徑向基神經網路方法. 吉林大學學報(工學版),2005,(3):259~262. (EI收錄,Accession number: 05259171278)
陳寧，趙丁選，張紅彥，張志義. 基於徑向基函數神經網路的工程車輛自動變速控制. 農業機械學報,2005,(5):1~4. (EI收錄,Accession number: 05249161098)
陳寧，趙丁選，於微波. 改善動力換擋變速箱換擋品質的研究. 機床與液壓,2004,(10):29~31.
陳寧，趙丁選，張志義，楊迪. 工程車輛換擋品質控制的研究. 工程機械,2005,(1):23~26.
陳寧，趙丁選. 工程車輛節能換擋規律及其試驗研究. 工程機械(增刊)——"首屆中國工程機械發展高層論壇"論文集,2002,11:82~85.
陳寧，趙丁選，於微波. 神經網路在工程車輛自動變速控制中的應用研究. 第十四屆中國神經網路學術會議論文集,2004,10:619~623.
貢凱軍，陳寧. 裝載機工作裝置的數字化設計. 農業機械化與新農村建設——中國農業機械學會2006年學術年會論文集(下冊) , 2006.