朱如鵬

機械設計中的CAD、CAE；機械傳動的設計理論與技術；先進機械系統和結構設計的理論與技術；微型機構設計理論與技術。主持完成的航空科學基金和國家自然科學基金資助項目面齒輪傳動的研究，為設計高速重載動力傳動裝置提供了基礎；參與主持完成的航空發動機減速器軸類零件設計準則研究，為工程設計提供了系統的方法和相應的計算機軟體；主持完成的直升機傳動系統零部件疲勞設計方法及其軟體開發的研究，為工程設計提供疲勞強度設計和疲勞壽命評定方法及其相應的軟體；主持完成的航空電器接插件的電接觸微動磨損的研究，為設計高可靠性和長壽命接插件提供了有效的途徑；參與主持完成的航空發動機榫聯接抗微動損傷修形與塗層的研究，能有效地提高榫聯接的微動疲勞壽命；參與主持完成的疊加有高周橫向振動載荷的榫聯接微動疲勞壽命預測的研究，為榫聯接的疲勞設計提供了有效方法。另外，主持了機械設計和機械原理課程的建設，使兩課程獲江蘇省普通高等學校一類優秀課程；主編了部級規劃教材兩部；發表學術論文80餘篇，獲省部級科技進步獎4項和優秀教學成果2項。

現任南京航空航天大學機電學院院長，任中國航空學會機械動力傳輸分會，委員會委員；第六屆全國齒輪專業技術委員會，委員會委員；江蘇省機械工程學會機械設計與傳動委員會，理事；南京市機械工程學會機械設計與傳動分會，主任委員；南京市機械工程學會，理事。