三門灣
三門灣
三門灣位於浙東沿海,北距定海港80海里,南距海門港34海里,北靠象山半島,與象山港相隔最短的蜂腰寬10~13公里,灣口東起南田島(牛頭山)金漆(七)門,西至坡壩港牛頭門,寬14海里;南部至灣北底部泗洲頭,縱長18海里,北部有三門島、五子島相扼,灣的東、北、西三面環山,深割象山半島的南部海岸,是曲折度較大、地形複雜的海灣。
三門灣的照片
位於寧海東部的三門灣,是座天然的半封閉海灣,灣口面向東南,有石浦水道與東海相通外,三面環陸。灣內長40多公里,寬約10多公里,低潮總面積390餘平方公里,平均水深約9米,有6個良好的深水港汊和淤泥舌狀灘地分佈其間。環三門灣依次有象山、寧海、三門三個縣,總面積12128平方公里,是浙江省區域面積僅次於杭州灣的第二大海灣。
流速灣口1.5~2.5節,蛇蟠水道2.3~3.3節。
三門灣地處浙東沿海,背靠象山港,陸上地形複雜;灣內水道錨地較多,便於各類艦艇疏散隱蔽錨泊;灣口有東箕、漁山等列島作屏障,口外海域水深寬廣,便於海軍各類艦艇的展開,是浙東海域較好的港灣,是象山港的重要翼側。
三門灣東側的石浦港,西側的健跳港,均為較大的海港。灣內還有海游、陳湖、瀝洋、車嶴、蟹鉗等港。灣內海岸曲折,泥灘寬闊,並間嵌有蛇蟠山、青門山、下萬山、滿山等大小島嶼40餘個,部分泥灘與島嶼之間已被圍墾。灣內西部水域較深,東部水域較淺,一般水深5~10米,青門山以西水域水深達10~25米,滿山東北水域水深僅0.4~1米。主要錨地有貓頭、蛇蟠水道,可避7~8級風。滿山水道的北部至五嶼門海域礁石較多,航行極為不便。灣內有導航設施。
三門灣屬規則半日潮,在青門山附近平均高潮間隙9時17分,灣口大潮升6.2米,小潮升4.7米,平均海面3.5米。潮流基本順水道而流;流速灣口1.5~2.5節,蛇蟠水道2.3~3.3節。
900年曬鹽史、600年圍墾史不說,三門灣獨特的地理稟賦在百餘年前的近代即為有識之士賞識,當然也有帝國主義列強的覬覦。
1899年,義大利慾強租三門灣,由於遭清朝朝野一致反對而未成。1916年8月間,孫中山先生至此視察,對三門灣讚不絕口,稱其為實業之要港,並在其所著《建國方略》中,將三門灣定為東方第九漁業港。其後,徐世昌、蔣介石曾先後頒發開發三門灣的政令,南洋華僑郭春陽、鄒輝清和上海實業家許廷佐等先後攜斥資付諸實踐,皆因戰亂和時局動蕩而未成。此後,三門灣一“睡”近一個世紀。
三門灣的照片
三門灣擁有豐富的土地資源,可開發灘塗面積116萬畝,其中寧海就有52.5萬畝,其中總面積5.38萬畝的下洋塗圍墾工程將於今8月完成;總面積5.64萬畝的雙盤三山塗將於這年動工。預計三門灣有可利用凈空間150多平方公里,這對土地資源越來越緊缺的寧波乃至浙江來說,無疑是一大亮點。
這裡有著豐富的港口資源:田灣島、健跳、高塘島等泊位在2萬至10萬噸級的港區,可規劃碼頭泊位40個,規劃年吞吐量超過11000萬噸。區域內的田灣山島與寧海下洋塗直線距離僅4公里,可開發3.5萬至5萬噸級散雜貨泊位8個,規劃年吞吐量1000萬噸。若將寧海土地資源與三門灣港口資源有效銜接,發展空間更為廣闊。
三門灣為寬淺型多汊港灣,岸線曲折,潮流汊道眾多,水道穩定,海域和灘塗遼闊。與一般半封閉型港灣相比,三門灣內外水體交換速度與自凈能力超群,水體交換周期僅為一天,區域環境承載力較強。
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