全掛拖斗車

車的一種類型

掛車的前端連在牽引車的後端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛拖斗車。

全掛、半掛區分要點是牽引方式不同,全掛和半掛最明顯的區別就是全掛可以獨立支撐站穩,而半掛必須要靠前面的支腿才能站住。

高速公路要求


第六十七條:行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里。
2010年最新駕駛員理論考試(貨車專用題庫)
行人和非機動車輛、拖拉機、輪式專用機動車、鉸接式客車、全掛拖斗車,以及其他設計最高時速低於每小時70公里的機動車,都不能進入高速公路。