大麥嶼

開發區建於1992年6月，1993年11月經省人民政府批准升格為省級經濟開發區。建區以來，開發區人民在“港為城用、城以港興”思路的指引下，銳意開拓，奮發進取，實現了港口開發、招商引資、經濟建設和社會各項事業的全面進步。

2005年，陳嶼辦事處緊緊圍繞“重點項目推進年”和“狠抓落實年”這兩大主題，奮發有為，紮實工作，使辦事處經濟建設和社會各項事業又上了一個新台階。全區現工農業總產值63.12億元，比上年增長28.3%，其中工業產值60.9億元，完成出口交貨值10.87億元。“兩稅”收入達2.91億元，增長35.34%，其中地稅收入9085.7萬元。經濟實力明顯增強，工業經濟結構不斷優化，運行質量明顯提高。近年來，開發區相繼被列為全國小城鎮綜合改革試點鎮、全國民政“全優”鄉鎮、省級科技星火示範鎮、省級“東海文化明珠”集鎮、省級衛生城鎮、市級教育明星鄉鎮。

全區形成了炊具製造業、工業縫紉機製造業、眼鏡配件製造業和水暖器材製造業為主的工業生產體系。高標準、高起點建設工業園區，工業集聚能力明顯增強，企業管理進一步規範，規模效益顯著。湧現了“蘇泊爾”炊具和“中捷”縫紉機等名牌產品；“蘇泊爾”商標被評為中國馳名商標，其炊具在全國市場佔有率達53%以上，是全國最大的炊具公司，2005年銷售產值突破16.98億元。中捷縫紉機股份有限公司產品被認定為“中國名牌產品”，產品出口到南北美洲、東南亞、歐洲等100多個國家和地，2005年銷售收入達9.86億元，出口創匯3.27億元。兩家公司出口成交額已分別居全縣第一位和第二位。2005年，中捷和蘇泊爾兩家上市公司被中國證監會確定為第二批股權分置改革試點企業。開發區的大部分企業都具有雄厚的固定資產，有一定的技術人員、管理人員，有一條龍服務的生產流水線和銷售服務網路，這些企業正逐漸向現代化、規模化、集團化發展。目前，全區擁有五千萬元以上產值企業13家，超億元企業5家，52家千萬以上規模企業實現產值47.09億元。全年實現工業性投入2.7億元，完成500萬元以上項目16個。同時，以眼鏡配件製造業為依託，進一步打響眼鏡零配件產業區域品牌，“中國眼鏡零部件生產基地”稱號正式落戶開發區。

2005年實現農業產值2.22億元，實現村級集體經濟總收入1234.3萬元，農漁民人均純收入6600元。農業產業結構調整力度不斷加大，培育3家農業龍頭企業，新建2家專業合作社。深入開展農技人才培訓，完成綠色證書培訓105人，農民務工崗位培訓2410人，農產品安全知識培訓16000人次，農民技術職稱申報130人，建立百萬農民信箱125個。農村現代化建設進一步推進，投資2000萬元，完成通村公路46.6公里。加強水利設施建設，共投資166萬元，完成5個水庫的除險加固工作，修築2個斗閘，疏浚河道2200多米。大力推進山體綠化工作，建立生態公益林38981畝，綠化造林1000畝，同時還建造1500米的防火隔離帶，建立四支撲火隊伍，森林防火取得明顯成效。

全徠區在堅持統籌兼顧，全面發展的基礎上，積極探索一系列管理社會事務新的方式和載體。對社區集體資產進行股權量化；抓好新型農村醫療保險工作，加大改水改廁力度；大力改善辦學條件，積極推進素質教育，加強村級文化建設。第三產業蓬勃發展，各類市場體系逐步完善，利用新型組織形式和營銷方式，為商業、飲食、服務等行業提供了發展條件。

大麥嶼港具有得天獨厚的港口資源和優越條件，是我國東海岸福建湄州灣港至寧波北侖港之間不可多得的理想港址。港口可用海岸線長35公里，深水港區寬4.5公里，碼頭前沿水深在11－12米以上，其中20米以上水深岸線長達4公里，可建造1至5萬噸級泊位30多個，10萬噸級以上泊位20多個。大麥嶼港位於我國黃金海岸線中段，與基隆、福州、寧波諸港相距均在200海里以內，是日本、俄羅斯、韓國等國貨輪往來南太平洋際航道的歸接處，太平洋沿岸的重要港口基隆、香港、馬尼拉、東京、新加坡和檀香山等都正處在以大麥嶼港為中心的近海扇面上。據測算，我國中部和內陸地區的進出口物資從大麥嶼港進出，比沿海其他各港中轉都近，每年可節約巨額運費，其周邊100公里以內縣市的經濟都可直接受到其輻射效應。近年來，大麥嶼港客流量每年均成倍增長，成為台州市第一客運大港；貨物吞吐量年均增幅大大超出了全國港口的平均增幅。目前，開發區在項目引進上實現重大突破。投資1億元、規模1.82億斤的中央儲備糧玉環直屬庫已經投入使用；投資1.1億元的2萬噸級兼靠3萬噸級碼頭已經建成投用；投資6000多萬元的大麥嶼至樂清汽車滾裝輪渡已投入使用；投資2000萬元的杭州海關緝私基地項目已基本建成；由華能集團投資、規劃總容量為100萬千瓦的華能玉環電廠一期工程2台機組於2004年開工建設，計劃在2007年6月投產；投資1.57億元的大麥嶼港10萬噸級石化儲運工程已完成地質堪探和洋流流速測量等前期工作；5萬噸級集裝箱碼頭項目已正式啟動；牛頭頸大型石化項目也正在積極籌備之中。同時，區內疏港大道、龍山路、興港西路、興中路等交通要道建成後進一步完善了運輸網路，城市框架也日益拉大，為港口的深度開發創造了良好的環境。

“夢圓良港，榴島寫下新史詩。黃金海岸，薈萃八方商賈客”。在不久的將來，大麥嶼開發區將成為海陸交通便利、基礎設施齊全、吞吐能力突出、生態環境優美，集港口、貿易、加工工業於一體和外向型、多功能、綜合性的現代化港口城市，將成為我國黃金海岸線中段的一顆璀璨明珠。