區域交通發展與管理
區域交通發展與管理
第一節 第一節 第一節
作 者：黃承鋒 著
出 版 社：電子科技大學出版社
ISBN： 9787811148862
出版時間： 2008-12-01
版 次： 1
頁 數： 407
裝 幀：平裝
開 本： 16開
所屬分類：圖書>工程>交通工程
《區域交通發展與管理》具有4大特點： 1.提出和比較全面地探討了區域交通發展與管理問題。其包括兩個層面，一是中觀層面，即區域性交通發展戰略與規劃、公共交通政策、交通系統安全管理。二是微觀層面，包括交通項目的社會經濟影響、交通企業發展戰略和策略。 2.探索了一些理論和實踐上幾乎空白的領域。如城市中心地區的運力選擇，安全管理體系與客貨運體系的協調分析及對策，高速公路造價結構的比較，區域內通道間的競爭等內容。 3.注重理論聯繫實際，對研究的問題提出了切實有效的解決辦法。書中內容全部是作者基於翔實、深入的調研而來，反映出黃博士嚴謹務實的研究作風，提出的許多措施已得到主管部門或委託方的採納，自然取得了良好的社會經濟效果。 4.具有前瞻性和客觀性。作者沒有囿於交通行業內部某一子行業或企業研究問題，而是將視野擴展於社會經濟系統、綜合交通運輸系統，其分析的過程和結論具有預見性和客觀性。對於解決地區交通問題，無論是方法論還是分析解決問題的思路，均具有參考和啟發。
重慶市道路運輸發展對策研究報告
第一章 重慶市與主城區的社會經濟發展
第一節 重慶市社會經濟發展
第二節 人口與收入
第三節 社會經濟快速發展的促進因素
第四節 主城區社會經濟特點
第二章 主城區公共交通現狀與發展目標
第一節 主城區公共交通現狀
第二節 主城區公共交通發展目標
第三章 主城區公交乘客調查與分析
第一節 中巴與大客車交通方式
第二節 公交出行主要參數
第三節 公交月票使用情況
第四節 計程車使用情況
第五節 夜間出行
附件1 中巴車利用調查（乘車調查）
附件2公共交通狀況乘客調查（車站）
第四章 主城區公共交通車輛結構調整
第一節 主城區公共交通車輛結構調整的方向
第二節 車輛調整目標與原則
第三節 中巴車置換方案（方案一）
第四節 只出不進方案（方案二）
第五節 轉移方案（方案三）
第六節 綜合方案（方案四）
附件3 有關運力增減及其他影響的估計
第五章 主城區公共交通綜合治理
第一節 管理模式的轉變
第三節 市場組織結構與市場環境治理
第三節 資質管理制度_-兼論城市公共交通與長途客運的經營範圍資質劃分
第四節 線路設置及專營制度
第六章 出租汽車
第一節 出租汽車行業發展歷程及現狀
第二節 出租汽車行業發展趨勢
第三節 重慶市出租汽車行業發展管理對策
第七章 公路長途客運
第一節 公路長途客運現狀分析
第二節 長途客運發展趨勢
第三節 競爭線路與專營線路選擇的經濟分析
第八章 貨運與物流
第一節 物流業現狀
第二節 重慶市發展現代物流業的需要和有利條件
第三節 物流發展的主要問題
第四節 物流業發展對策
第九章 結論與建議
萬梁高速公路建設輔道對沿線社會經濟影響研究報告
第一章 概述
第一節 萬梁高速公路建設輔道的建設與本研究的目的
第二節 萬梁輔道沿線的自然狀況
第三節 人口及社會經濟狀況
第四節 本課題調研的對象及方法
附件1（調查表1）影響區個人社會情況調查表
附件2（調查表2）施工輔助道路的社會影響調查表
第二章 萬梁輔道對沿線區域交通運輸的影響
第一節 萬梁輔道對萬梁高速公路建設期間施工交通運輸的作用
第二節 萬梁輔道對沿線地區交通運輸的作用
第三章 萬梁輔道對沿線影響區經濟發展的作用
第一節 萬梁輔道的影響範圍
第二節 貿易及投資環境的改變
第三節 影響區農業產品結構的變化
第四節 對萬梁輔道經濟帶產業結構的影響
第五節 輔道經濟帶的經濟增長
第四章 萬梁高速公路建設輔道對沿線社會發展的影響
第一節 生活方式的變化
第二節 醫療衛生條件和生育觀念
第三節 教育狀況的改善
第四節 政治生活
第五節 安全保障
……
重慶市高等級公路工程投資與幾個主要地區比較研究報告
重慶市縣鄉公路客運安全系統規劃研究報告
重慶市道路周邊交通狀況的現狀及未來五年的發展對成渝高速公路重慶段產生的影響及其應對方案