特等站
中國鐵路車站等級劃分中的最高級別
特等站是中國國家鐵路集團有限公司對其所管理的鐵路車站等級劃分中的最高級別，其他鐵路車站等級參見中國鐵路車站等級。
截至徠2020年4月，中華人民共和國國家鐵路車站共有特等站60個。
根據《鐵路車站等級核定辦法》規定劃分的、辦理客運或貨運、貨物列車解編技術作業單項業務為主的客運站或貨運站、編組站，具備下列條件之一者為特等站：
1.日均上下車及換乘旅客在60000人以上，並辦理到發、中轉行包在20000件以上的客運站。
2.日均裝卸車在750輛以上的貨運站。
3.日均辦理有調作業車在6500輛以上的編組站。
根據《鐵路車站等級核定辦法》規定劃分的、辦理客運或貨運、貨物列車解編技術作業的綜合業務的車站，具備下列條件中兩條以上者為特等站：
1.日均上下車及換乘旅客20000人以上，並辦理到發及中轉行包在2500以上。
2.日均裝卸車在400輛以上。
徠3.日均辦理有調作業車在4500輛以上。
首都、中央直轄市及個別省會所在的車站，若不滿足上述要求，可酌定為特等站。
特等站的評定、撤銷、變更，由所屬各鐵路局集團公司提出意見，須報中國國家鐵路集團有限公司核定並批准后實施。
（註：以下表格若需改動請務必附上參考資料以供查證，請以各鐵路局集團公司及中國國家鐵路集團有限公司公布的實際數據為準。）
| 車站列表 | 車站性質 | 所屬鐵路局集團公司 |
| 哈爾濱站 | 客、貨站 | 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司 （4個） |
| 齊齊哈爾站 | 客、貨站 | |
| 牡丹江站 | 客、貨站 | |
| 佳木斯站 | 客、貨站 | |
| 山海關站 | 客、貨、編組站 | 中國鐵路瀋陽局集團有限公司 （5個） |
| 瀋陽站 | 客、貨站 | |
| 裕國站 | 客、貨、編組站 | |
| 長春站 | 客、貨站 | |
| 蘇家屯站 | 客、貨站 | |
| 丰台西站 | 編組站 | 中國鐵路北京局集團有限公司 （7個） |
| 北京站 | 客、貨站 | |
| 丰台站 | 客、貨站 | |
| 北京西站 | 客、貨站 | |
| 石家莊站 | 客、貨站 | |
| 南倉站 | 編組站 | |
| 天津站 | 客、貨站 | |
| 太原站 | 客、貨站 | 中國鐵路太原局集團有限公司 （2個） |
| 大同站 | 編組站 | |
| 鄭州站 | 客、貨站 | 中國鐵路鄭州局集團有限公司 （3個） |
| 鄭州北站 | 編組站 | |
| 圃田西站 | 貨運站 | |
| 武漢北站 | 編組站 | 中國鐵路武漢局集團有限公司 （3個） |
| 武昌站 | 客、貨站 | |
| 襄陽北站 | 編組站 | |
| 西安站 | 客、貨站 | 中國鐵路西安局集團有限公司 （2個） |
| 西安西站 | 貨運站 | |
| 濟南站 | 客、貨站 | 中國鐵路濟南局集團有限公司 （3個） |
| 濟西站 | 貨、編組站 | |
| 青島站 | 客、貨站 | |
| 徐州北站 | 編組站 | 中國鐵路上海局集團有限公司 （7個） |
| 南京東站 | 貨、編組站 | |
| 南翔站 | 貨、編組站 | |
| 常州站 | 客、貨站 | |
| 無錫站 | 客、貨站 | |
| 上海站 | 客、貨站 | |
| 北郊站 | 貨運站 | |
| 鷹潭站 | 客、貨、編組站 | 中國鐵路南昌局集團有限公司 （2個） |
| 向塘西站 | 客、貨、編組站 | |
| 株洲北站 | 貨、編組站 | 中國鐵路廣州局集團有限公司 （10個） |
| 株洲站 | 客、貨站 | |
| 深圳站 | 客、貨站 | |
| 深圳北站 | 客運站 | |
| 長沙站 | 客、貨站 | |
| 長沙南站 | 客運站 | |
| 江村站 | 編組站 | |
| 廣州東站 | 客、貨站 | |
| 廣州南站 | 客運站 | |
| 廣州站 | 客、貨站 | |
| 柳州南站 | 編組站 | 中國鐵路南寧局集團有限公司 （2個） |
| 南寧站 | 客、貨站 | |
| 貴陽南站 | 編組站 | 中國鐵路成都局集團有限公司 （4個） |
| 成都站 | 客、貨站 | |
| 重慶站 | 客、貨站 | |
| 成都北站 | 編組站 | |
| 昆明東站 | 貨、編組站 | 中國鐵路昆明局集團有限公司（1個） |
| 蘭州北站 | 貨運站 | 中國鐵路蘭州局集團有限公司（1個） |
| 烏魯木齊站 | 貨運站 | 中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司（1個） |
註：中國鐵路呼和浩特局集團有限公司、中國鐵路青藏集團有限公司暫無特等站。
