氙汽燈
氙汽燈
氙氣燈是一種沒用燈絲、利用氣體電弧發光的新型前大燈,又稱高強度放電燈或氣體放電燈,(High Intensity Discharge Lamp)英文簡稱HID。
氙汽燈
HID (High Intensity Discharge) 是依據電弧放電原理,燃燒燈泡內的氙氣來發光,取代以傳統的鎢絲燃燒發光,而是以點燃兩電極間的電弧發光。HID 名源自於高壓放電,由於內部充填氙氣,HID燈也被稱作氙氣燈,HID的發光技術早先被廣泛運用在動動場之照明,近年來開始有部份車輛用它來取代傳統的鹵素燈,作為照明之用。
應用於汽車之高科技方面,突破傳統鎢絲燈泡技術,採用高科技將氙氣(Xenon)灌入石英內管,再透過精密安定器將12伏特電力瞬間提高至23000伏特,激發管內的氙氣電子遊離,在兩電極間形成一束超強電弧光持續發光,不但照得更亮,也照得更廣,我們稱之為氣體放電,由於氙氣所產生的超強白色電弧光近似於白天的太陽光,絕對是您行車照明不可缺少的配備。
HID的亮度比一般鹵素燈亮三倍以上,但耗電量僅為鹵素燈的50%,且壽命為一般鹵素燈的五倍以上。使用HID燈能更清楚且快速地看到路標及前方來物,使路況更清楚、大幅增加自身及行人的安全。
省電:一般傳統鹵素燈55W,而氙氣消耗電能只需35W,電力損耗節省40%。減輕車輛電力系統和電池負荷,提高車輛性能;
高效:傳統鹵素燈只能產生1000流明的光,而氙氣燈能產生3200流明的強光,亮度提升300%。擁有超長和超廣角的寬廣視野,為您帶來前所未有的駕車舒適感;視野更清晰,保證行車更安全。
色溫性好:氙氣燈色溫範圍3000K-12000K。5000K-6000K接近日光,是人眼感覺最舒服的色溫,而鹵素燈只有2300K左右,光色暗淡發紅。
經濟安全:氙氣燈使用壽命長達2500小時,相當於一輛汽車的壽命,是普通鹵素燈的10倍,經濟合算。單片機智能控制,當發生事故或異常時安定器自動保護,安全可靠。
安裝方便:一體化設計,標準防水接插頭連接,無需改動車輛原部件。
工作電流:3.2A
最大啟動電流:≤10A
使用環境溫度:-40℃-105℃
1.亮度高:氙氣燈可以輸出高達3000lm的光通量,而一般鹵素大燈只能輸出1000lm左右的光通量。
2.色溫佳:普通鹵素燈的色溫在3000K左右,夜晚行車時會顯得非常昏暗,而氙氣燈是仿製太陽光的自然色調,更符合人眼的視覺感受。
3.能耗低:一般情況下,鹵素燈功率在55/60W左右,而氙氣燈的額定功率為35W。
4.壽命長:鹵素燈利用鎢絲加熱發光,隨著鎢絲使用時間增長而漸漸蒸發,由於氙氣燈不使用燈絲髮光,不存在燈絲的壽命問題,所以使用壽命較鹵素燈長得多,可以達到2500~3000h。
5.性能穩定:氙氣燈具有良好的穩定性和連續性,即使發生了故障,氙氣燈也不會瞬間熄滅,而是燈光逐漸變慢,為緊急靠邊停車贏得時間。
1、待發動機完全冷卻后,切斷燈組電源,打開汽車引擎蓋。取下左右前大燈總成,如有足夠安裝空間的情況下,可以不取前大燈。待燈泡冷卻后取下原車燈泡的電源插座。(注意:嚴禁帶電操作,請由專業汽車電工安裝)
2、鬆開燈泡的固定夾,取下鹵素燈泡,小心將同一型號的HID燈泡換入,將燈泡的夾具固定好,並將HID燈泡的高壓線伸出大燈總成外。(注意:不要用手接觸HID燈泡的石英玻璃管,手上的污跡會使高溫工作的HID燈泡留下痕迹,影響燈體壽命。安裝的氙氣燈的型號必須與原車燈泡型號相同,詳見附表車型對照)
3、將HID燈的安定器固定在大燈總成附近便於接線的位置,每個安定器至少需要兩個螺釘固定。將車燈的電路保險絲換成20A的保險絲,低於20A的保險絲在氙氣燈啟動時容易熔斷。(注意:安定器避免靠近發動機、水箱散熱器等高溫物體)
4、接線時先接高壓線,將高壓線的陰陽頭插入到安定器專用接頭的鎖定位置,以防止高壓接頭進水。然後接低壓線(直流12V),紅線接大燈電源插座正極,黑線(藍線)接大燈電源插座負極,然後用不少於四層的耐熱膠布分別包好接頭。(注意:安定器及燈泡的高壓線安裝時應注意清潔,不清潔的高壓接頭會漏電而產生起動困難的故障;且高壓線安裝后,必須用尼龍扎絲將其固定,避免和周圍的金屬磨擦)
5、全部安裝后,開電源、試燈,關閉電源、理順電線,並重複檢查一次,清理安裝現場,通過開燈實驗檢查燈光的高度,調整到燈光合適位置。關閉引擎蓋,安裝工作完成。(注意:測試燈影時,切勿直視燈泡以免傷害到您的眼睛)
加裝繼電器線組。由於氙氣燈的特殊原理,在燈的啟動瞬間電流較大,達到10A,啟動之後又降到3A左右,而目前市面上有部分汽車大燈線路的設計都在5.5A左右。因此,在氙氣燈啟動時,有時會出現啟動不正常的情況,一邊不亮或兩邊都不亮的情況。這種情況建議安裝人員在燈光線路上加裝一組繼電器線組。(注意:繼電器線組為選配件,可聯繫當地經銷商購買)
1.換裝HID氣體放電式車燈,會常被誤以為開遠光燈嗎?
很多車主從原先的鹵素大燈換裝成HID氣體放電式大燈時,都會有被以為是開遠光燈的經驗。原廠HID有特別設計,較不會有遠光燈現象。
換裝HID在優點方面,毫無疑問的,當然是亮度大增、行車安全提高、自己看得也很爽。可是缺點也不是沒有,像是H4規格的頭燈要犧牲遠光燈和閃光功能、燈光顏色有些略帶黃色、不夠白,以及老是被對向來車誤會為開遠光燈等等。
如果你夠細心的話,仔細觀察一下那些“原廠原裝”的HID車頭燈,它們夠亮、夠白,卻不會有“遠光燈效應”,為什麼會這樣呢?
關鍵就在車燈大燈的反射鏡!採用氣體放電原理的HID頭燈,光的擴散效果比傳統的鹵素頭燈強很多,這也是它照射範圍廣闊的優點,但是如果反射鏡不經過重新設計的話,這種擴散效果也會往上、往高角度擴散,因而造成明明不是遠光燈、但看起來卻像是開了遠光燈的狀況。
原廠設計的HID光源的反射範圍,相對於此,未改裝前的鹵素頭燈,其大燈組的反射鏡是傳統式的拋物線設計,碰上HID的高擴散光源時,就會把部分光線反射到比較高的角度,因而造成像是遠光燈的效果。如果要治本,當然只能更換大燈的反射鏡,可惜一般的習慣都沒有這種單樣零配件的更換方式,如果車子年份夠新,那就可以回原廠更換整個HID燈組,徹底解決問題,但是原廠燈組都不便宜,通常要價都在8000至15000元。如果車齡偏高,該車型原廠並無HID頭燈可以更換,那就只能求助於改裝套件,這類只換燈泡、加裝安定器的改裝,就會有“遠光燈副作用”,要改善此一情形,只能靠調整大燈角度,盡量讓它朝下照射,才能減低對對方來車所造成的刺目眩光效果。
2.HID和傳統頭燈有什麼不一樣?
傳統頭燈使用的鹵素燈泡是利用“燃燒式發光”方式產生照明,而HID則是利用跳電式發光來照明。前者就像烤肉時,火炭上所發出的光;而後者則類似工廠工地上電焊時所發出的光,這兩種光哪一種比較亮呢?你不妨實際觀察比較一下。根據實驗數據顯示,HID發光的亮度是傳統頭燈的三倍,照射距離則為傳統頭燈的兩倍。
3.為什麼需要HID?
你有沒有看過盲目駕駛的特技表演?會不會為表演者捏一把冷汗?而當你黑夜行車在沒有燈光的路段,而路又狹窄彎曲,會不會有特技表演的感覺?此時,如果你的車燈會更亮,照得更遠,那麼行車的安全性必然提高許多,HID正是基於夜間行車安全而開發出來的新一代頭燈。