我們要活著回去

1972年，南美的一支橄欖球隊坐飛機前往智利參加比賽。途中，他們所坐的飛機在安第斯山脈上空遇難，墜毀在半山腰上，其中有部分球員生還了下來。他們在山中做一切能做的事，也嘗試著做一些不可能做到的事，以求能活著走出安第斯山。他們滿心希望的等待著救援的隊伍能早日找到他們，帶他們離開這天寒地凍的地方，但救援隊伍卻遲遲沒有出現。日子一天一天的過去了，在海拔如此高的地方，天氣又冷，又沒有什麼可以賴以維生的食物。漸漸的，有人堅持不住了，他們所帶的食物也都消耗掉了。無奈之下，他們只能依靠分食死屍來維生。而救援的隊伍在搜尋倖存者的過程中遇到了好幾次雪崩，營救工作一度中斷過。好在，他們一天也沒有失去對外界救援的希望。憑著對家人的牽掛和對上帝的無限忠誠，在飛機墜毀六十多天以後，天氣漸漸轉暖，營救工作開始變得順利起來，救援隊終於找到了他們，還有十六個人終於活著走出了安第斯山脈，再一次與家人團聚在了一起。

艾美獎（Emmy) 1993

Outstanding Individual Achievement - Informational Programming （提名） Perry Schaffer

MTV電影獎（MTV Movie Award) 1993

最佳動作場面（提名）

主題曲：James Newton Howard -《我們要活著回去》(Alive)[APE]是[天劫餘生]的原聲音樂　

片尾：聖母頌Aaron Neville的Ave Maria

災難發生

1972年10月13日，一架載著烏拉圭橄欖球隊的烏拉圭空軍571號班機，由一架福克F27型雙引擎客機執行任務。

客機從烏拉圭蒙特維多飛往智利聖地亞哥參加比賽，在安地斯山脈因遇上亂流，偏離航線撞山。

通過安第斯山脈計劃的路線45名乘客中12人當場死亡，24小時后5人傷凍致死，餘下的27人面對艱苦的生存問題。許多人事故受傷。

來自三個國家的飛機尋找失蹤的福克F27型雙引擎客機。然而，由於飛機是白色，它融合在積雪中，從天空幾乎不可能看到失蹤的飛機。8天後，搜索被取消。倖存者們在飛機上發現了一個小型晶體管收音機，在山上的第11天，哈利(Roy Harley）第一次聽到搜索被取消的新聞。

倖存者們只有少量的食品：一些巧克力棒，其它各類小吃，和若干瓶葡萄酒。Fito發明了一種方法，用金屬在陽光下將積雪融化成水，到入空酒瓶。

求生與尋找

1972年12月12日，墜毀后大約兩個月（2個月啊！）， Parrado ，Canessa開始徒步上山。重力和氧氣少的這些問題讓他們長途跋涉被減慢。

大約幾天後，Parrado和Canessa首先在山頂上看到縮小山谷，在那裡他們發現了Rio Azufre的河床；然後他們沿河，最終走出了積雪，並逐步看到人存在的跡象。

首先是一些露營的跡象，在第九天，他們看到一些奶牛吃草。晚上Parrado和Canessa休息；他們非常疲憊，Canessa似乎再也走不動了。當Parrado收集材火，發現在對岸像是一個人騎在一匹馬上。但最終他們看到三名男子在馬背上。Canessa試圖讓他們知道他們的處境，智利男子高呼“明天(Tomorrow）”。他們知道在這一點上他們將安全的睡覺。

第二天Sergio Catalan取了一些麵包，回到河岸，他在那裡發現了對岸的他們，他們要求幫助。Catalan扔給他們麵包塊，他們立即吃了。此後， Parrado用紅色口紅寫了一份說明，告訴關於飛機墜毀和求助。Parrado用說明包纏石頭，扔給對岸的Sergio Catalan。

Catalan騎在馬背上向西騎了幾個小時求助。他攔住了一卡車，到達了警署。消息到了陸軍司令部。Parrado和Canessa被救。

得救

Parrado和他的朋友被救（Parrado and his friends after the rescue).

第二天上午，救援離開Santiago向東。兩架直升機在霧中飛行。救援10月13日墜毀的烏拉圭空軍墜毀飛機的倖存者的消息泄露給國際媒體，大量的記者也開始出現在狹窄的航線。

在救援開始的當天上午，倖存者們仍然在墜機現場聽取小型晶體管收音機，他們知道Parrado和Canessa已成功地找到幫助。下午（1972年12月22日），兩架直升機抵達墜機現場。天氣非常惡劣，兩架直升機能夠救援一半的倖存者，第二天早晨，兩架直升機第二次返回，所有16倖存者獲救。所有的倖存者被送往醫院治療高原反應，脫水，凍傷，骨折，壞血病和營養不良。

難以啟齒的真相

最初，倖存者們解釋說，他們吃了一些乳酪，他們在與家人團聚詳細討論了他們的食物。然而，他們被推向公眾視線時，照片被泄露給新聞界，發表了聳人聽聞的消息，未經授權的文章。

後來的救援人員返回現場和埋葬了屍體。