韓加彭

韓加彭，男，1965年生，山東理工大學交通與車輛工程學院，工學博士，教授，碩士研究生導師；參與和完成科研項目10餘項，發表學術論文20餘篇，獲教育部獎勵一項，學校及市級獎勵4項目；主編、主審及參編教材6部；主要從事汽車電子電器設備、汽車行駛安全性能監控及汽車動態性能測試等方面的研究。

主講過交通運輸專業本科生汽車構造、汽車電器、汽車理論、汽車檢測與診斷技術等課程，主講研究生汽車診斷學課程。

培養研究生多名。

主要參與了單相及三相電機漏電保護器、微型電動充氣噴塗機、系列永磁恆壓發電機、摩托車電控燃油噴射與排放控制技術究、汽車輪胎壓力監測系統等的研究。2004年獲教育部科技進步二等獎；近幾年發表的論文主要有：①Parameter identification of LuGre tire model for the simplified motion dynamics of a quarter-vehicle model based on ant colony algorithm， 2007 IEEE International conference on automation and Logistic，2007.8.18（3039~3043）。EI Accession number：081211155425。②Estimating the Tire-road Friction for Tire Pressure Monitoring Using the result of a Nonlinea Observer, The 7th Wold Congress on Inteligent Control and Automation June 25-27,2008 ChongQing China。③Research on Tire Pressure Monitoring System Based on the Tire Longitudinal stiffness, 2008 IEEE International conference on automation and Logistic，2008.9.1（1648~1652）。④Estimating the Tire-road Friction Using a Nonlinea Observer Designed With the Parameter identification Results of LuGre Tire Model, proceedings of the international conference information computing and automation, 20-22 december 2007,(1139-1143).⑤小型汽油機電噴自動監控系統研究，拖拉機與農用運輸車，2006（5）。⑥基於遺傳演演算法的LuGre輪胎模型參數辨識研究，數學的實踐與認識2007（9）。⑦基於模式搜索的輪胎縱向剛度估計方法研究，農業機械學報，2007（12），EI Accession number：081311171438。⑧基於xPC的TPMS數據採集系統設計。微機算計信息，2007年1月，2007（7）。EI Accession number：9745970。

韓老師不僅知識淵博，培養出一批批很優秀的學生，生活上也很關心同學，同學們都很喜歡他，遇到什麼生活學習上的問題都喜歡去請教韓老師。“學識淵博、親和力強、原則、風趣”是同學們對韓老師的評價。