城市道路橫坡車行道的橫斷面形狀可以作成單向坡面或雙向坡面，形成路拱。路拱型式有拋物線型、直線型、折線型和複合型。其功能是利於行車、排水和建築三個方面。從車行道邊緣到路拱頂線的髙度稱為拱高，車行道的橫向平均坡度，稱為路拱橫坡。
路拱橫坡按不同路面類型選擇：高級路面一般1%〜2%，次高級路面1.5%〜2.5%,碎礫石等粒料路面2.5%〜3.5%。又稱“路拱橫坡”。對無中央分隔帶的道路是指路拱兩側直線部分的坡度，對有中央分隔帶的道路是指路面與中央分隔帶交界處及路面邊緣與路肩交界處兩點的高程差與水平距離的比值，以百分率表示。
