江淮iEV7S
安徽江淮汽車公司旗下新能源SUV車型
江淮iEV7S 是“安徽江淮汽車股份有限公司”（簡稱“江淮汽車”）旗下新能源SUV車型，上市時間：2017年10月27日。
江淮iEV7S
圖片
江淮iEV7S
外觀
內飾採用雙色運動風格內飾設計，三幅式轎跑方向盤、8寸多媒體觸摸大屏、雙縫線內飾設計多種內飾配色選擇，滿足個性需求。
動力方面，新車搭載一台最大功率為116馬力的電動機，搭配容量為39kWh的三元鋰電池組，60km/h等速續航里程為350km，單踏板駕駛能量回收系統，能量回收貢獻率高達17%；
內飾
iEV7S經過德國專家電動化底盤調校，並且突破電動車四大類防駕駛衝擊的電驅動技術，使得駕駛更平穩、順暢，在2017年CCPC中國量產車性能大賽上，分別斬獲克拉瑪依和鹽城站小型純電動SUV組綜合冠軍，其越野性、操控性得到了充分的證明。在主動安全上，iEV7S同樣沒有忽視，其整車安全級別達到ASIL C級標準，同時還有夜晚大燈自動啟動、雙閃轉向優先、四門窗玻璃一鍵升降/防夾、VSP行人警告，速度低於30邁時，會發出聲音提醒行人注意安全；當車主忘拉手剎下車后，汽車會自動拉上手剎，當車主不系安全帶時車輛將無法倒車。
iEV7S搭載江淮汽車最新研發的液冷電池管控技術，無論戶外溫度低至零下30度抑或高於45度，液冷技術都能將電池包的溫度控制在10-35度之間，有效保障電池的安全，充分保障車輛的續航里程和電池使用壽命。除此之外，江淮汽車獨創的五層次電池安全管理系統與液冷技術一起，再加上強化的專用電動車底盤，確保電池的絕對安全。
| iEV7S產品配置參數表 | ||
| 車型名稱 | iEV7S智尊型 | |
| 市場指導價（萬元) | 20.71 | |
| 終端零售價(萬元，國家補貼+地方補貼+i藍眾享基金） | 11.95 | |
| 車身尺寸及質量 | ||
| 長×寬×高（mm） | 4135×1750×1560 | |
| 軸距( mm） | 2490 | |
| 整備質量(kg) | 1460 | |
| 動力性能 | ||
| 電機冷卻方式/類型 | 液冷/永磁同步 | |
| 電池冷卻方式/類型 | 液冷/三元鋰電池 | |
| 驅動形式 | 電機前置，前輪驅動 | |
| 變速器類型 | 固定傳動比 | |
| 最大功率（kW） | 85 | |
| 最大扭矩（N.m） | 270 | |
| 電池能量（kWh） | 39 | |
| 能量回收貢獻率 | ≥17% | |
| 最高車速（km/h） | 130 | |
| 最大爬坡度 | 30% | |
| 加速時間 (s) | 0-50 km/h | 4.5 |
| 綜合工況續駛里程（km） | ≥280 | |
| 60km/h等速續駛里程（km） | ≥350 | |
| 充電時間（h） | 慢充（SOC 15%-80%） | ≤5h |
| 快充（SOC 15%-80%） | ≤50min | |
| 核心部件（電池、電機、電控）質保 | 8年或15萬公里 | |
| 行駛機構 | ||
| 前/后懸掛系統 | 帶橫向穩定桿前麥弗遜獨立懸架/后扭力梁半獨立懸架 | |
| 前/后制動系統 | 前通風盤式/后盤式 | |
| 轉向系統 | EPS電動隨速助力轉向 | |
| 輪胎規格 | 205/55 R16低滾阻輪胎 | |
| 輪轂材質 | 雙五幅雙色鋁合金輪輞 | |
| 滿載離地間隙(mm) | 130 | |
| 最小轉彎半徑(m) | 5 | |
| 時尚感觀 | ||
| 高雅白搭配智慧藍經典設計 | ● | |
| 前衛科幻感的蜂巢式前格柵 | ● | |
| 電動調節藍色光圈前大燈 | ● | |
| 前大燈自動點亮/高度調節 | ● | |
| 光帶式LED日間行車燈 | ● | |
| 高璨組合尾燈+高璨前/后霧燈 | ● | |
| 儀錶台皮質包覆 | ● | |
| LED高位剎車燈 | ● | |
| 電動外後視鏡集成LED轉向燈 | ● | |
| 博世前風窗無骨間歇式雨刮 | ● | |
| 后風窗雨刮 | ● | |
| 頂置行李架+鯊魚鰭天線(3G、GPS、FM） | ● | |
| 飛梭式雙五幅運動輪輞+紅色EPB卡鉗 | ● | |
| 精緻iev藍標裝飾 | ● | |
| 紅黑運動風格內飾設計 | ● | |
| 轎跑風格三幅式多功能方向盤 | ● | |
| 8寸多媒體LED大屏 | ● | |
| 雙縫線皮質運動座椅 | ● | |
| 駕享體驗 | ||
| 高科技感電子自動換檔器 | ● | |
| 標準/ECO兩種駕駛模式 | ● | |
| 智能駕馭 | PEPS無鑰匙進入/一鍵啟動 | ● |
| CCS定速巡航系統 | ● | |
| EPB電子駐車 | ● | |
| AUTOHOLD自動駐車 | ● | |
| 上坡輔助 | ● | |
| 單踏板駕駛模式能量回收 | ● | |
| 滑行能量回收強度可調節 | ● | |
| 車輛蠕行功能（坡起防溜坡，輕鬆倒車） | ● | |
| 遙控摺疊鑰匙 | ● | |
| 高級皮質運動座椅+駕駛席扶手 | ● | |
| 後排4/6分座椅 | ● | |
| 前/後排高度可調節獨立頭枕（後排3頭枕） | ● | |
| 自動恆溫空調 | ● | |
| 空氣調節/PM2.5粉塵過濾系統 | ● | |
| Aux+USB+Ipod 多媒體支持 | ● | |
| 6聲道揚聲器 | ● | |
| 四門窗玻璃一鍵升降/防夾/遙控自動關窗 | ● | |
| 后尾門遙控解鎖+電動開啟 | ● | |
| 主副駕遮陽板帶化妝鏡、票據夾、照明燈 | ● | |
| 防眩目內後視鏡 | ● | |
| 外後視鏡+后風窗電熱除霜裝置 | ● | |
| 前排獨立光束閱讀燈+行李箱照明燈 | ● | |
| 充電指示燈+危險警示閃光燈 | ● | |
| 前大燈伴您回家（延時關閉） | ● | |
| 前席12V獨立車載電源 | ● | |
| 隱藏式行車記錄儀電源介面 | ● | |
| 移動式煙灰盒 | ● | |
| 安全可靠 | ||
| 國際ASIL C級整車安全設計 | ● | |
| 籠式高強度承載車身 | ● | |
| 德國運動化電動底盤調教 | ● | |
| 動力電池組五層次安全設計 | ● | |
| 博世9代ABS+EBD | ● | |
| 前大尺寸通風盤式/后盤式制動器 | ● | |
| BOS剎車優先 | ● | |
| 電子駐車EPB | ● | |
| 坡道防溜坡功能 | ● | |
| 雙閃轉向優先功能 | ● | |
| VSP行人警告系統(低速前進倒車提示音) | ● | |
| 前席雙安全氣囊 | ● | |
| 前排預緊限力式+後排三點式安全帶 | ● | |
| 后倒車雷達+倒車可視影像 | ● | |
| 前四駐車雷達/后四倒車雷達 | ● | |
| 360°全景影像 | ● | |
| 獨立數顯智能胎壓監測 | ● | |
| 主/副駕駛席安全帶未系提醒 | ● | |
| ISO-FIX兒童座椅固定裝置(2組) | ● | |
| 行車自動閉鎖+後門兒童安全保護門鎖 | ● | |
| 碰撞后自動解鎖功能+尾門逃生開關 | ● | |
| 碰撞后自動切斷高壓 | ● | |
| 前後高強度防撞梁+高強度側門防撞梁 | ● | |
| 電子車身防盜系統、IMMO防盜、機械防盜 | ● | |
| 充電線纜防盜 | ● | |
| 跛行回家模式 | ● | |
| 遠程智能診斷服務 | ● | |
| 智能科技 | ||
| 8寸中控智能多媒體大屏 | GPS/北斗雙模定位智能導航系統 | ● |
| 車載藍牙免提系統 | ● | |
| 多媒體影音系統 | ● | |
| 倒車可視+保養提醒 | ● | |
| 5種智選充電設置 | ● | |
| 手機互聯Carlife | ● | |
| 智能語音人機交互 | 控制導航+撥打電話+收聽電台 | ● |
| 播放音樂、視頻、了解保養信息 | ● | |
| 手機APP遠程控制 | 定位尋車 | ● |
| 遙控空調/充電 | ● | |
| 電池包遙控低溫預熱 | ● | |
| 遠程查詢車輛狀態 | ● | |
| 智能遠程終端（T-box） | ● | |
| 電池智能維護 | ● | |
| 充電裝備 | ||
| 快/慢充集中式充電介面，電動開啟充電口蓋 | ● | |
| 國標/家用電源充電電纜 | ● | |
| 隨車智能（慢充）充電盒/樁 | ○ | |
| 補胎精靈(快速補胎工具)+隨車工具 | ● | |
| 備註：1、圖表中“●”表示標準配置，“○”表示選裝配置。 | ||
| 2、本公司保留規格配置表變更或停用之權利，此宣傳頁中圖文規格如與實車不符，請以實車為準！ | ||
提升多在細節處。（汽車之家 評）
用著就像汽油車。（網易汽車 評)
基本信息
- 中文名
- 江淮iEV7S
- 軸距
- 2490毫米
- 類別
- 純電動SUV
- 上市時間
- 2017年10月27日
- 車型尺寸
- 4135×1750×1560mm
- 價格
- 9.35 至 10.95 萬元
- 生產廠商
- 江淮汽車