舒城東站

三等站

合安高鐵舒城段全長約15.9公里,建設單位為中鐵一局集團有限公司。合安高鐵由桃溪鎮桃溪大橋東側紅光村進入舒城縣,百神廟鎮集鎮北側出境進入廬江縣。舒城東站位於千人橋鎮鮑橋村劉庄村民組。

舒城東站里程範圍為DK50+939.91~DK52+672.81,工點前接豐樂河特大橋,後接杭埠河特大橋。舒城東站為兩台夾四線,到發線、正線均採用無砟軌道,預留擴容條件。舒城東站南北長1.65km,主站台長450m,全站共打樁12000個。

線路


合安高鐵線路
合安高鐵線路

地理位置


舒城東站位於千人橋鎮鮑橋村劉庄村民組。高鐵東站距離舒城城東周瑜立交橋約3公里,距離縣城合安路與桃溪路交叉口廣進·久富商業廣場約7公里。
為方便乘車,舒城東站將來不僅有現有的舒三路連接城關,三里河東路也將延伸至舒城高鐵東站,將來無論是前往高鐵站還是由高鐵站回城區,交通都

車站規模


關於擴大舒城東站站房面積問題,在2015年召開的合安高鐵初設審查會上,舒城縣已向國家鐵路總公司和省鐵辦專題反映。
六安市發改委回復:依據合安高鐵可研和初步設計要求,舒城東站為中間站,站房設計面積為3500平方米。
站前廣場夜景
舒城,古稱龍舒,位於安徽省中部,歷來就有“五省要衝,七省通衢,江淮腹地,皖中咽喉”之稱。舒城歷史悠久,留下了眾多的歷史故事,也留下了周瑜城、七門堰等名勝古迹。
舒城東站以“龍舒之地,秦漢之韻”為主題進行設計,採用平直出挑大屋頂,體現古拙粗獷的漢代建築風格特點,形象和氣韻上與舒城的文化氣質保持一致。站房設計充分利用現狀地形,因地制宜地採用高台建築的形式化解站房與站前廣場的8米高差。
舒城東站正面
同時,為實現各車場間室外換乘的便利性,站場之間通過風雨連廊進行無縫連接。這座基於現代交通流線與傳統建築風格相統一的車站,以秦風漢韻的形象展示龍舒之地濃郁的文化氛圍。
舒城東站內景
車站一層進站攔河位置浮雕以舒城人文歷史和自然地理元素“一山、一水、一城”為內容雕刻而成,左側人文歷史以國之重器犧首鼎、龍虎紋鼓座以及文翁、周瑜和李公麟三位舒城重要的歷史人物來刻畫,右側以萬佛山萬佛湖自然風光以及現代城市風貌為背景來刻畫。