柴油引擎
柴油引擎
柴油引擎（Diesel Engine），又名壓燃式發動機，是內燃機的一種。其主要特徵為使用壓縮產生高壓及高溫點燃氣化燃料，而毋須另外提供點火。柴油引擎使用的原理稱為狄塞爾循環，為德國工程師魯道夫·狄塞爾（Rudolph Diesel）在1892年所發明。現時大部份的柴油引擎使用的燃料為柴油，但狄塞爾的發明原意是可以使用不同種類的燃料。事實上，他在1900年的世界博覽會上展示他的發明時，使用的燃料是花生油。
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內燃機的一種，其中被壓縮至足夠高溫的空氣，將噴射至汽缸內的燃料點燃，燃氣在汽缸中燃燒同時膨脹推動活塞。柴油引擎將儲存在燃料中的化學能轉換成機械能，可用作貨車、牽引機、機車和船舶的動力。
柴油引擎與其他內燃機（如汽油發動機）的區別在於∶後者是將空氣和汽化或氣態燃料的易燃混合物引入汽缸並適度壓縮後用電火花點火，而前者不使用點火系統，所以常稱為壓縮點火發動機。柴油引擎的燃料是等級且未精鍊的。它的缺點是初始費用高和單位馬力重量較大，造成空氣污染、運轉噪音和振動等。